Armando Pliego Ishikawa, integrante del equipo coordinador nacional de la Coalición Movilidad Segura, señaló que el uso de casco, luces y hasta licencias para conducir scooter y motonetas eléctricas deben de considerarse para regular este tipo de movilidad que cada vez va en aumento, un reto que los 46 municipios de Guanajuato enfrentan.
Esto luego de que MILENIO dio a conocer que los scooters y motos eléctricas ganan las calles y rebasan a las autoridades, con casos en los que hasta un bebé recién nacido es trasladado en este tipo de vehículos mucho antes de que las autoridades definan las reglas para circular.
El especialista declaró que estos aditamentos deben ser para los vehículos que lleguen a alcanzar velocidades por arriba de los 25 kilómetros por hora.
“Para todos aquellos que pueden superar esos 25 km/h, pues sí sería importante que digamos sus conductores pues tengan una licencia, y obviamente que la licencia además pues sí permita acreditar la aptitud al conducir”, dijo.
El especialista señaló que se debe encontrar el mecanismo que permita realmente garantizar que la persona que está tras el manubrio de uno de estos vehículos de motor de dos y tres ruedas tenga la aptitud, la capacidad, el conocimiento para realmente poder conducirlo de forma segura.
Armando Pliego hizo énfasis en la necesidad de contar con una mayor regulación en vehículos motorizados que pueden pesar más de 40 y hasta 80 kg y también con bicicletas, motonetas o scooters que pueden ir a 60 o hasta 70 km/h.
“La cuestión del casco tendría que ser ahí sí obligatoria; no creo que tenga que ser obligatorio para una bicicleta normal, pero para un scooter, para una motoneta que puedan superar esos 25 km/h, ahí sí tendría que ser obligatorio el uso del casco”, reiteró.
Asimismo, pidió no criminalizar y no depositar toda la responsabilidad de la seguridad en estos usuarios, pues el fenómeno que está pasando y por el cual cada vez hay más de este tipo de vehículos es porque el transporte público es muy malo, también refirió el especialista.
“Están huyendo de un mal transporte público, no les alcanza para comprarse un coche, pero sí les alcanza para comprarse una de estas otras cosas y entonces a quien le alcance se lo va a comprar”, refirió.