Se han construido 50 distribuidores viales en el país

Dentro del Programa Nacional de Infraestructura se han invertido 12 mil 600 millones de pesos para la construcción de obras para agilizar la circulación.
En México hay 50 distribuidores viales.

Milenio Digital

Con el fin de agilizar el tránsito en las carreteras del país, a través del Programa Nacional de Infraestructura se han logrado construir 50 distribuidores viales con una inversión de 12 mil 600 millones de pesos.

A través de un comunicado, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes informó que están por concluir 36 mil kilómetros de caminos rurales, obras fundamentales para los pobladores de las regiones. 

Para los accesos a la Ciudad de México, se trabaja en la ampliación y ernización con una inversión de 10 mil millones de pesos. El objetivo es atender estas vías principales, altamente saturadas, que conectan a la zona metropolitana de la capital y enlazarlas con el Nuevo Aeropuerto Internacional de México. 

Entre las vialidades que se han construido destacan los distribuidores viales de Santa Lucía; Av. 5 de Mayo y Prolongación Salvador Díaz Mirón; y “Lic. Ignacio Pichardo Pagaza”, todos ellos en el Estado de México; así como el de Palmira de la carretera México-Cuernavaca-Acapulco; el de La Pigua, en Tabasco; el Acceso a Puerto Progreso, en Yucatán; el No. 8 Tramo C, en Puebla, y el Distribuidor Vial Campeche. 

“Dentro de los objetivos de la SCT está concluir con recursos por 64 mil millones de pesos, 36 mil kilómetros de caminos rurales, que permiten comunicar a pequeñas comunidades, muchas de ellas aisladas, pero que son fundamentales para el tránsito de los pobladores, sobre todo en casos de emergencia, el traslado de mercancías, así como para la realización de las actividades cotidianas de los habitantes en sus regiones”. 

Hasta el momento ya se tiene un avance de más de 33 mil 307 kilómetros de este tipo de caminos, por lo que al término de la actual administración se concluirá el resto. 

Además, se ha puesto en práctica un modelo a 10 años, mediante la Asociación Público-Privada, para la conservación y mantenimiento de 10 proyectos carreteros con una inversión cercana a 58 mil millones de pesos.

REPL

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