M.- El terremoto de magnitud 7.4 que sacudió Colombia, con epicentro en San José del Palmar, Chocó, amenaza con frenar el flujo de turismo mexicano hacia ese destino, donde mensualmente arriban más de 25 mil 400 viajeros.
Las afectaciones a la infraestructura y los cierres temporales en varios aeropuertos colombianos son los principales factores que podrían mermar la llegada de visitantes mexicanos, quienes son la segunda nacionalidad con mayor presencia turística en ese país.
De acuerdo con la Asociación Colombiana de Agencias de Viajes y Turismo (Anato), Estados Unidos encabeza el mercado de viajeros hacia Colombia con el 35.5 por ciento de participación, seguido por México, que ostenta el 8.7 por ciento.
Si bien las terminales aéreas, que suspendieron actividades tras el sismo, ya han comenzado a reanudar operaciones, la situación de emergencia y la paulatina normalización de las actividades cotidianas impactarán de forma directa a la industria turística local.
El peso del turismo mexicano en la economía colombiana queda en evidencia con las cifras del Ministerio de Comercio, Industria y Turismo de Colombia, que al cierre del año pasado reportó la llegada de 304 mil 661 visitantes procedentes de México.
Cifras que confirman el valor estratégico de la conectividad aérea turística entre ambas naciones, un motor clave no sólo para el sector sudamericano, sino también para el mercado mexicano.
Efecto espejo: el arribo de colombianos a México
En paralelo, la llegada de viajeros colombianos a los diversos destinos turísticos de México podría enfrentar un escenario aún más complejo, en un momento en que este flujo ya registraba una contracción del 20 por ciento al cierre del año pasado.
Cifras oficiales señalan que, durante el ejercicio anterior, ingresaron a México 467 mil 936 turistas colombianos; a pesar de dicha disminución, México se mantuvo entre las opciones principales entre los viajeros, sólo por detrás de Estados Unidos, España y Panamá.
Tras la emergencia generada por el sismo en diversas ciudades colombianas, la llegada de estos visitantes al territorio mexicano corre el riesgo de mermar aún más, profundizando la tendencia a la baja que ya mostraba este mercado emisor.
La tendencia, no obstante, se revirtió a inicios de 2026, ya que entre enero y abril llegaron más de 150 mil colombianos a México, un incremento de 12 por ciento, impulsado en buena medida por el Caribe mexicano y por la cercanía del Mundial.
Una ruta con más de cien vuelos semanales
El corredor aéreo entre Ciudad de México y Colombia es, hoy, uno de los más densos de la región.
Sólo en esa ruta directa operan Aeroméxico, con 41 vuelos semanales; Avianca, con 37, y Viva, con 35, además de Volaris.
Cabe resaltar que, en su conjunto, suman más de 110 frecuencias semanales únicamente entre la capital mexicana y el territorio colombiano, sin contar las conexiones adicionales desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), Cancún y Guadalajara.
Viva Aerobus, por ejemplo, inició vuelos nocturnos desde el AIFA hacia Medellín y Cartagena, donde ya acumula más de un millón de pasajeros transportados entre ambos países desde el inicio de su operación en la ruta.
Avianca, por su parte, mantiene una red de ocho rutas hacia México, vía Ciudad de México y Cancún, muestra de la importancia de la conectividad aérea entre los dos países que puede ser afectada por el terremoto.
Una de las líneas aéreas que han realizado acciones tras el sismo es Aeroméxico, que liberó una política de protección para pasajeros con boletos emitidos en o antes del 10 de agosto que viajaran desde y hacia Bogotá, Cali, Medellín y Cartagena.
La medida estará vigente hasta el 5 de septiembre; en tanto que la compañía resaltó que permite reprogramaciones sin penalidad para quienes tenían vuelos comprados con la aerolínea o en código compartido.
Por otro lado, el flujo de turistas provenientes de Colombia dejó una derrama económica estimada entre 500 y 550 millones de dólares en México, al cierre de 2025, posicionando a este mercado como uno de los generadores de divisas más relevantes.
Mientras tanto, el gasto de los turistas mexicanos que viajaron a Colombia se ubicó entre los 180 y 210 millones de dólares, cifras que se pueden mantener en pausa por las afectaciones que dejó el terremoto en las zonas impactadas de Colombia.
Industria de carga aérea, otro rubro afectado
Por otro lado, el intercambio de carga aérea entre ambos países, en contraste, sigue siendo marginal frente a otros corredores, ya que México representó apenas el 3.15 por ciento de las exportaciones aéreas colombianas y el cuatro por ciento de sus importaciones en 2025.
La cifra anterior está por debajo de la relación de Colombia con Estados Unidos, misma que concentra más de la mitad del comercio aéreo del país sudamericano.
Aun así, el tráfico de carga entre ambas naciones ha mostrado señales de crecimiento reciente, como las 228 toneladas movilizadas de Bogotá a Ciudad de México en enero de este año, impulsado por la temporada de exportación de flores por San Valentín.
Finalmente, con la temporada alta de fin de año aproximándose y el Mundial de 2026 como telón de fondo para la conectividad aérea de México con Sudamérica, el sector turístico de ambos países enfrenta ahora el reto de medir el costo real de la contingencia.
Ya que, de acuerdo con la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA), Colombia cerró 2025 como el segundo mercado de carga aérea internacional más grande de la región.
CQ