El representante comercial adjunto de Estados Unidos llegó a México para encabezar la comitiva que dialogará sobre el futuro del T-MEC.

Expertos en comercio exterior manifestaron su profunda preocupación por la lentitud del país para resolver sus rezagos en infraestructura, seguridad jurídica y energía.

El secretario de Economía hablo sobre los desafíos que se aproximan con renovación del Tratado de Libre Comercio entre México, Estados Unidos y Canadá.

Los negociadores abordaron temas prioritarios relacionados con las reglas de origen del sector automotriz, el acero y el aluminio, y la seguridad económica.

Las mesas de trabajo fueron encabezadas por el titular de la Secretaría de Economía y el representante comercial adjunto de Estados Unidos, Jeffrey Goettman.

A menos que el mandatario permita la inversión de armadoras asiáticas, el sector automovilístico norteamericano se fragmentará y EU será un refugio para eléctricos de gama alta y tecnología rudimentaria

Jorge Girault, director de Prologis, señaló que el acuerdo comercial no desaparecerá, pero tampoco regresará a una etapa de estabilidad.

México pasó del quinto al séptimo lugar mundial en producción de vehículos ligeros en apenas 11 meses.

Las negociaciones se deben orientar a generar valor agregado a los productos norteamericanos y consolidar a las empresas nacionales.

Los negociadores de ambos países abren el diálogo para reformar el T-MEC con exigencias de normas de origen más estrictas.