Acuerdo con EU. Peter Cerdá, director de la asociación, destacó que se eliminó una presión para la industria, pero no se resuelven las deficiencias de infraestructura.

La intención de nuevos choferes certificados por trabajar de manera independiente con empresas logísticas, agrava la situación. Hay más de mil plazas disponibles.

La asociación analiza bonos o beneficios fiscales para ayudar a los transportistas a reemplazar sus vehículos antiguos.

La organización propuso instalar una mesa de trabajo con el Congreso y Canacar para analizar cambios a la legislación ante los diferentes cobros que enfrentan las empresas de carga.

El principal mercado para la empresa portuaria es el asiático, con ciudades como Shanghái, Ningbo, Shenzhen y Qingdao en China.

El vocero de los transportistas en el municipio habló a MILENIO sobre las problemáticas generadas ante el bloqueo del tránsito.

La Concamin y organismos del autotransporte señalaron que la seguridad carretera es clave para la movilidad, las cadenas productivas y el desarrollo económico del país

En autopista México-Querétaro circulan 35 mil camiones diarios enfrentando robos sistemáticos. Conductores reportan privación de libertad hasta 4 horas. Solo 2 paraderos seguros operan mientras delincuentes actúan en múltiples puntos de la ruta.

Durante el segundo trimestre, 85 por ciento de los robos ocurrió en días laborables, principalmente entre martes y viernes

La propuesta de los agentes de carga es ampliar el concepto de seguridad comercial.