El gobierno del presidente Donald Trump tomará medidas el martes para reducir el impacto de sus aranceles a los automóviles para aliviar algunos impuestos a las piezas extranjeras en los autos fabricados en el país y evitar que los aranceles sobre los autos fabricados en el extranjero se acumulen sobre otros, dijeron funcionarios.
"El presidente Trump está construyendo una importante alianza con los fabricantes de automóviles nacionales y nuestros excelentes trabajadores estadounidenses", comentó el secretario de Comercio, Howard Lutnick, en una declaración proporcionada por la Casa Blanca.
"Compromiso de invertir en Estados Unidos"
Este acuerdo representa una importante victoria para la política comercial del presidente, ya que recompensa a las empresas que fabrican en el país y, al mismo tiempo, brinda margen de maniobra a los fabricantes que han expresado su compromiso de invertir en Estados Unidos y expandir su producción nacional.
El Wall Street Journal, que fue el primero en informar sobre el desarrollo, señaló que la medida significa que las compañías automotrices que pagan aranceles no serán cobradas por otros gravámenes, como los del acero y el aluminio.
Además se otorgarán reembolsos por los aranceles que ya se hayan pagado.
Un funcionario de la Casa Blanca confirmó el informe e indicó que la medida se haría oficial el martes.
Trump; 100 días de cargo
Trump viajará el martes a Michigan para conmemorar sus primeros 100 días en el cargo, un período que el presidente republicano ha aprovechado para trastocar el orden económico mundial.
La medida para suavizar los efectos de los impuestos a los automóviles es la última de su administración para mostrar cierta flexibilidad respecto de los aranceles, que han sembrado agitación en los mercados financieros, creado incertidumbre para las empresas y provocado temores de una fuerte desaceleración económica.
Los fabricantes de automóviles dijeron que esperaban que Trump emitiera un alivio de los aranceles a los automóviles antes de su viaje a Michigan, que es el hogar de los "Tres Fabricantes de Automóviles de Detroit" y más de mil importantes proveedores de automóviles.
La semana pasada, una coalición de grupos de la industria automotriz estadunidense instó a Trump a no imponer aranceles del 25 por ciento a las autopartes importadas, advirtiendo que reducirían las ventas de vehículos y aumentarían los precios.
Trump había dicho anteriormente que planeaba imponer aranceles del 25 por ciento a las autopartes a más tardar el 3 de mayo.
"Los aranceles a las autopartes perturbarán la cadena de suministro automotriz mundial y desencadenarán un efecto dominó que conducirá a precios más altos para los consumidores, menores ventas en los concesionarios y hará que el mantenimiento y la reparación de los vehículos sean más costosos y menos predecibles", dijeron los grupos industriales en la carta.
La carta de los grupos que representan a General Motors (GM.N), abre una nueva pestaña, Toyota Motor, Volkswagen (VOWG.DE), abre una nueva pestaña, Hyundai (005380.KS), y otros, fue enviado al Representante Comercial de Estados Unidos Jamieson Greer, al Secretario del Tesoro Scott Bessent y a Lutnick del Departamento de Comercio.
"La mayoría de los proveedores de automóviles no están preparados para una interrupción abrupta inducida por aranceles. Muchos ya están en dificultades y se enfrentarán a paros de producción, despidos y quiebra", añade la carta, señalando que "basta con el fracaso de un proveedor para provocar el cierre de la línea de producción de un fabricante de automóviles".
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KL