La zona urbana de Monterrey presentó la mayor complejidad técnica del proyecto, por lo que ya se realizan sondeos, perforaciones y obras preliminares.

Se trabajará en la construcción del tramo de Querétaro hacia San Miguel de Allende para que se continúe hacia San Luis Potosí, buscando llegar hasta Coahuila.

La mandataria señaló que ya se cuentan con las recomendaciones de la empresa alemana para certificar la operación y que se trabaja en una nueva ruta que evite las curvas pronunciadas en la costa de Oaxaca.

Se definió ya que la estación será la de Saltillo y los paraderos estarán en Derramadero y Ramos Arizpe.

Realizará programa Anual de Auditorías para la Fiscalización Superior de la Cuenta Pública 2025.

La población beneficiada es la zona metropolitana del Valle de México, la zona metropolitana de Querétaro, San Juan del Río, Tula, entre otras.

Al momento la obra del tren de pasajeros registra un avance del 13.7 por ciento.

El proyecto ferroviario busca mejorar la movilidad de la población del Istmo oaxaqueño.

Dentro de este proceso, se adquirirán o expropiarán predios y se donarán terrenos públicos para que la obra avance sin problemas sociales

El viaje de aproximadamente 9 horas con 40 minutos por este tren de pasajeros ofrece distintas experiencias gastronómicas y la flexibilidad en la duracción de tu viaje.