China ha avanzado sólidamente en el desarrollo del transporte sostenible desde 2012 y, hasta ahora, el sector ha entrado en una nueva etapa de desarrollo de alta calidad, según Li Yang, viceministro del Ministerio de Transporte, en una conferencia de prensa celebrada el 21 de septiembre.
China ha construido la red ferroviaria de alta velocidad más grande del mundo, la red de autopistas, la red postal y de entrega urgente, así como conglomerados portuarios de clase mundial. Mientras tanto, la conducción autónoma del país, que es una parte crucial del transporte sostenible, ha sido mejorada en los últimos años.
Mientras acelera el fortalecimiento de su sector de transporte, China continúa sus esfuerzos para promover la cooperación mundial de transporte y proporcionar nuevas oportunidades para el mundo con su propio desarrollo.
La red de transporte nacional integral toma forma
Se ha consolidado una red de transporte nacional integral en China. Los datos del Ministerio de Transporte mostraron que la red de transporte integral de China superó los 6 millones de kilómetros a fines de 2022.
El país también cuanta con la red ferroviaria de alta velocidad más grande del mundo, una red de autopistas, una red postal y de entrega urgente, así como conglomerados portuarios de clase mundial, según Li.
Los servicios de transporte de China siguen mejorando. El país lidera el mundo en términos de volumen de pasajeros y carga en ferrocarriles, carreteras, vías navegables y aviación civil, así como el volumen de carga en los puertos. Mientras tanto, las ciudades, municipios y aldeas chinas con condiciones viables han sido conectados por carreteras de concreto y han obtenido acceso a servicios de autobuses y servicios postales.
La capacidad de innovación científico-tecnológica en el transporte se ha fortalecido. Se ha implementado una serie de nuevos escenarios de aplicación de infraestructura de transporte, incluida la autopista inteligente interurbana que conecta Hangzhou, Shaoxing y Ningbo en la provincia oriental china de Zhejiang, y una sección de vía fluvial inteligente del Gran Canal Beijing-Hangzhou. C919, el avión de pasajeros grande desarrollado por China, fue entregado y completó su primer vuelo comercial. La tecnología logística inteligente se está aplicando a un ritmo más rápido en las industrias postales y de entrega urgente.
Se han logrado avances notables en el desarrollo del transporte ecológico y bajo en carbono. Se promueve el transporte multimodal, y las instalaciones y equipos de transporte de bajas emisiones de carbono se utilizan a un ritmo acelerado. A finales del año pasado, la tasa de electrificación de los ferrocarriles nacionales alcanzó el 73.8 por ciento. Además, el número de autobuses de nueva energía en áreas urbanas y taxis de nueva energía superó los 540,000 y 300,000, respectivamente.
Se han profundizado los intercambios internacionales y la cooperación en el sector del transporte. Hasta ahora, los trenes de carga China-Europa han llegado a más de 200 ciudades en 25 países y regiones europeas. Las rutas internacionales de transporte por vía fluvial de China se han lanzado para conectarse con más de 100 países y regiones, y sus servicios postales y de entrega urgente han ampliado su presencia en más de 220 países y regiones.
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Tecnología de conducción autónoma se aplica a cierta escala
La conducción autónoma, como área de innovación del transporte inteligente, también constituye una parte crucial del transporte sostenible.
En los últimos años, China ha sido testigo de una continua mejora de la tecnología de conducción autónoma y un fortalecimiento en el sistema industrial, según afirmó Cen Yanqing, director del departamento de ciencia y tecnología del Ministerio de Transporte. Según Cen, la tecnología de conducción autónoma se ha aplicado a cierta escala en varios escenarios, especialmente en servicios de viajes urbanos y operaciones portuarias.
Ciudades como Beijing, Shanghai, Guangzhou y Wuhan han llevado a cabo aplicaciones de demostración de servicios de viaje de conducción autónoma. Puertos como el puerto de Shanghai, el puerto de Tianjin y el puerto de Mawan en Shenzhen han aplicado activamente camiones inteligentes y vehículos de transferencia de contenedores no tripulados. Estos ejemplos han mostrado las perspectivas prometedoras de la tecnología de conducción autónoma.
Para aprovechar al máximo el papel de la innovación de escenarios en la actualización de la tecnología y la industria, el Ministerio de Transporte inició proyectos piloto de aplicación de transporte inteligente el año pasado, con enfoque en la conducción autónoma. Se introdujeron 14 tareas piloto en el campo de la conducción autónoma, atrayendo a unas 100 entidades innovadoras para poner en uso más de mil vehículos autónomos, agregó Cen.
En los últimos años, el Ministerio de Transporte ha identificado una serie de bases de pruebas de conducción autónoma y áreas de demostración y ha implementado una serie de proyectos nacionales clave de investigación y desarrollo.
Por ejemplo, con el apoyo del ministerio, la zona de demostración de conducción autónoma de Yizhuang en Beijing ha visto que la distancia acumulada de conducción autónoma supera los 17 millones de kilómetros, de los cuales aproximadamente 9.6 millones de kilómetros son de conducción autónoma comercial y alrededor de 2.1 millones de kilómetros son conducción no tripulada.
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Promover el desarrollo del transporte mundial
Mientras acelera el fortalecimiento de su sector de transporte, China continúa promoviendo la cooperación mundial en materia de transporte y brindando nuevas oportunidades para el mundo con su propio desarrollo.
El país celebró el Foro Mundial de Transporte Sostenible (2023) del 25 al 26 de septiembre en Beijing, honrando su compromiso sostenible para impulsar un transporte más ecológico e inteligente.
Con el tema "Transporte sostenible: trabajando juntos para promover el desarrollo global", el foro atrajo a unos mil participantes, incluidos funcionarios gubernamentales, funcionarios de organizaciones internacionales y representantes empresariales.
Durante el foro, China propuso una iniciativa de acción conjunta de ministros de transporte en el Foro Mundial de Transporte Sostenible, también conocida como la Iniciativa de Beijing. Esta iniciativa enfatiza la importancia del transporte sostenible para el desarrollo económico global y la mejora del bienestar de las personas, y hace un llamado a todas las partes para que tomen medidas positivas para crear conjuntamente un sistema de transporte sostenible seguro, conveniente, eficiente, ecológico y económico.
La Iniciativa de Beijing, que refleja las contribuciones de China a la promoción de las Iniciativas de Desarrollo Global (GDI) y la implementación de los Objetivos de Desarrollo Sostenible 2030 de la ONU, ha obtenido el respaldo de 25 países y organizaciones internacionales, según Li Xiaopeng, ministro del Ministerio de Transporte.
En el evento, China publicó un informe sobre el transporte sostenible en el país en 2022 para compartir su filosofía y las últimas prácticas de desarrollo del transporte sostenible.
También firmó múltiples documentos de cooperación con el Departamento de Asuntos Económicos y Sociales de las Naciones Unidas (DAES) y países como Serbia, Mongolia, Arabia Saudita y Singapur para fortalecer los intercambios y la cooperación en innovación científica y tecnológica del transporte.
(Editado por Su Dan con Xinhua Silk Road, sudan@xinhua.org)
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