Los países participantes promoverán la coordinación de políticas y la conectividad de infraestructura a través de la cooperación de la Iniciativa de la Franja y la Ruta (BRI), según un libro blanco publicado por la Oficina de Información del Consejo de Estado de China el martes.
El libro blanco, titulado "La Iniciativa de la Franja y la Ruta: Un pilar clave de la Comunidad Global de Futuro Compartido", dice que a medida que se expande su alcance, la Iniciativa de la Franja y la Ruta se ha convertido en la plataforma más grande del mundo para la cooperación internacional, con la cobertura más amplia.
"Continuamos facilitando la coordinación de políticas, la conectividad de infraestructuras, el comercio sin obstáculos, la integración financiera y los vínculos más estrechos entre los pueblos, orientándonos hacia la 'conectividad dura' en la infraestructura, fortaleciendo la 'conectividad blanda' a través de reglas y estándares armonizados, y fortaleciendo los vínculos entre los pueblos", dice el libro blanco.
La coordinación de políticas sustenta la cooperación de la Iniciativa de la Franja y la Ruta, según el libro blanco. China ha trabajado con los países participantes y organizaciones internacionales para establecer un mecanismo multilateral de coordinación y comunicación de políticas para alinear las estrategias de desarrollo, las políticas tecnológicas y económicas, y las reglas y estándares administrativos.
En gran medida se ha establecido un mecanismo a largo plazo para la coordinación de políticas. Se han abierto canales multilaterales para la comunicación regular entre las diferentes partes en diferentes plataformas.
China ha sido sede del Foro de la Franja y la Ruta para la Cooperación Internacional en dos ocasiones, proporcionando una plataforma importante para que los países participantes y las organizaciones internacionales amplíen los intercambios, aumenten la confianza mutua y fortalezcan los lazos.
La cooperación multilateral avanza. En el marco de la Iniciativa de la Franja y la Ruta, socios chinos y extranjeros han puesto en marcha más de 20 mecanismos de diálogo y cooperación multilaterales en ámbitos profesionales como ferrocarriles, puertos, energía, finanzas, impuestos, protección del medio ambiente, prevención de desastres, y asistencia humanitaria, los grupos de expertos y los medios de comunicación, atrayendo a un número creciente de participantes, según el libro blanco.
La Iniciativa de la Franja y la Ruta prioriza la conectividad de la infraestructura, según el libro blanco. Basado en un marco que comprende "seis corredores, seis rutas y múltiples países y puertos", se está configurando una red de infraestructura multidimensional y de varios niveles.
Los países participantes han avanzado en la creación de rutas arteriales internacionales, construyendo una red de infraestructura que conecta las subregiones de Asia, así como los continentes de Asia, Europa y África.
La red marítima de la Ruta de la Seda ha seguido expandiéndose. A finales de junio de 2023, había llegado a 117 puertos de 43 países, y más de 300 conocidas compañías navieras chinas e internacionales, empresas portuarias y grupos de reflexión, entre otros organismos, se han unido a la asociación de la Ruta de la Seda Marítima.
La Ruta de la Seda Aérea ha logrado un notable progreso. China ha firmado acuerdos bilaterales de transporte aéreo con 104 países de la Franja y la Ruta y ha abierto vuelos directos con 57 países de la Iniciativa de la Franja y la Ruta para facilitar el transporte transfronterizo.
La conectividad básica por tierra, mar, aire y ciberespacio está en marcha, sentando bases sólidas para una cooperación más profunda en el comercio y la capacidad industrial, y fortaleciendo los intercambios culturales y entre pueblos, dice el libro blanco.
RRR