Leapmotor es una marca automotriz china relativamente nueva, ya que cuenta con poco más de diez años en el mercado y posee una alta tecnología que la diferencia de muchos de sus demás competidores.
Por ello, Stellantis tiene planeado vender más de 20 mil unidades de la marca para el próximo 2027, así como contar con 60 distribuidores a lo largo y ancho del país, de manera independiente, junto a otras de sus marcas.
La estrategia busca impulsar el crecimiento de Leapmotor, misma que ya vende, con mucho éxito, en diversos mercados a nivel mundial.
Leapmotor distribuirá su nuevo modelo en México
Zhejiang Leapmotor Technology Co., Ltd. fue fundada en 2015 en Hangzhou, China, y lanzó su primer modelo, el S01, en 2019.
En 2023, Stellantis adquirió 20 por ciento de la firma y comenzó a venderla en Europa, así como e otros mercados, mediante Leapmotor International, una compañía de la cual posee 51 por ciento de las acciones.
El nuevo modelo B10 forma parte de los denominados Crossover, contando con un buen equipamiento tecnológico, acabados de alta calidad y, sobre todo, con alta seguridad para el conductor y pasajeros.
Características del nuevo vehículo B10
El B10 es un vehículo híbrido enchufable (PHEV), como todos los demás modelos de Leapmotor, que actualmente ya se encuentra en los diversos concesionarios de nuestro país.
Este vehículo llega con mucha fuerza, gracias a su diseño estéticamente adaptado a la modernidad, con luces Full Led frontales y traseras, mismas que se unen con una línea de luz de lado a lado.
La iluminación diurna es automática, ya que se activa con sensores que detectan la obscuridad del entorno.
En tanto al cofre, se trata de un segmento ancho, con trazo de líneas laterales que se unen al poste A y un toldo ligado al alerón trasero.
Además, el B10 cuenta con rines de aluminio en color bitono, los cuales, igual que las llantas, con progresivos; posee Hankook 225/50R18 en el eje delantero y 235/50R18 en el eje trasero.
El B10 es un SUV que entra en la categoría de los subcompactos, puesto que mide 4.53 metros de largo, 1.88 metros de ancho, 1.65 metros de alto y tiene 2.73 metros entre ejes, con un peso en vacío de 1,785 kilos.
En tanto que la cajuela ofrece 334 litros de espacio, que se pueden ampliar a mil cinco litros con el respaldo de la fila trasera plegado.
Asimismo, el nuevo modelo posee un motor de gasolina de cuatro cilindros 1.5 litros, conjuntamente con un con un motor eléctrico, para entregar en total 215 caballos de fuerza y 177 libras-pie de torque.
El sistema eléctrico se alimenta de un paquete de baterías de ferrofosfato, con 18.8 kWh de capacidad, que le permiten moverse en modo 100 por ciento eléctrico hasta por 98 kilómetros, ofreciendo autonomía de 990 kilómetros.
Este vehículo tiene tracción trasera, denominado por la marca como "Ultrahíbrido", debido a que el motor principal es eléctrico, mientras que el de gasolina tiene una función más enfocada a generar electricidad para extender el rango, aunque es un PHEV.
Por su parte, la marca anuncia 3.5 horas de tiempo de recarga, de 0 a 100 por ciento de la batería en un cargador convencional, y 32 minutos para ir de 30 a 80 por ciento en un cargador rápido.
En tanto que el tanque de gasolina es de 50 litros y otorga una velocidad máxima de 170 km/h.
Por otro lado, el manejo es preciso; la conectividad y los avisos, tanto en pantalla como en el pequeño clúster de instrumentos, es muy completo; además, el equipo de sonido es suficiente con sus 12 bocinas de buena fidelidad.
Los Sistemas Avanzados de Asistencia a la Conducción (ADAS) que ofrece son buenos y no son tan invasivas.
Por último, el B10 también ofrece conectividad de Android Auto, Apple CarPlay y 17 ADAS.
Finalmente, en México, la versión única de Leapmotor B10 se ofrecerá dentro de una gama de siete colores a escoger, con un precio de 575 mil pesos.
CQ