Buscan instalar motoescuelas en el oriente del Edomex

Consideran reformas legales para reconocer el servicio de mototaxi en la entidad.

Edomex amplía cursos de certificación para motociclistas que buscan obtener su licencia y prevenir accidentes viales. | Foto: Alondra Ávila
Toluca, Estado de México /
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El secretario de Movilidad, Juan Hugo de la Rosa García, señaló que siguen ampliando los cursos de certificación para validar que quienes soliciten una licencia de manejo de motocicleta tengan los conocimientos básicos para evitar más accidentes y la pérdida de vidas.

Aunado a que están trabajando con algunas empresas para instalar al menos dos Motoescuelas en la zona oriente de la entidad, la cual concentra el mayor número con cerca del 60 por ciento del padrón. Confío en que el proyecto se consolide antes de que concluya el año.

Lista de instalación de motoescuelas 

“No solo será una certificación, sino dar una oportunidad a quienes van a comprar una motocicleta o van a trabajar. Hoy la motocicleta ya no es un tema lúdico o por gusto; se usa más por el trabajo, la entrega de mercancías a domicilio o el traslado para las actividades diarias”.

Sostuvo que están armando todo el procedimiento para la instalación de las motoescuelas, las cuales estarán ligadas con la venta de motocicletas, es decir, que para que alguien pueda adquirirla, primero sepa conducirla.

“Hoy es muy fácil adquirirlas, pero eso no garantiza que sepa o esté apto para conducirlas. Las estadísticas nos dicen que cerca del 70 por ciento de los accidentes donde se ven involucrados motociclistas tienen que ver con la falta de pericia”.

Regulación de mototaxis en Edomex 

Asimismo, refirió que la regulación de los mototaxis ha avanzado considerablemente, y a la fecha hay alrededor de 36 mil registrados, de los cuales más de 20 mil se ubican en la zona oriente, donde está el mayor número de población, el mayor rezago y los problemas más graves.

Resaltó que también están considerando reformas legales porque actualmente no está plenamente reconocido el servicio de mototaxi. Las reformas —añadió— darán paso a la regulación.

“Lo primero es tener un padrón adecuado de todos los vehículos y también de todos los operadores de mototaxis; tendremos que asignarles zonas de trabajo, es decir, que no puedan trabajar en donde quieran, sino que tengan una zona bien asignada y una identificación visible para la población. Aunado a que los vehículos deben brindar mayor seguridad a la población”.

Aquí —dijo— es importante aprovechar los primeros vehículos que Olinia lanzará al mercado el próximo año porque se tratará de unidades de última milla y que sean de cuidado, especialmente en el caso de las mujeres que los utilizan mucho para llevar a los niños a la escuela, el médico, el mercado o hacer sus actividades diarias en trayectos cortos.

kr

  • Alondra Ávila
  • alondra.avila@milenio.com
  • Comunicologa por el CUSXXI y con 16 años de experiencia en medios de comunicación. Desde 2012 colabora en Milenio Estado de México en la sección de Negocios. Ganadora del 9o Premio al Periodismo sobre Innovación Científica y Tecnológica en 2018.

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