Con el objetivo de continuar con la disminución de accidentes viales en el Área Metropolitana de Guadalajara, autoridades de Seguridad Vial de la Secretaría de Transporte, informaron que se colocarán nuevos radares de velocidad en las vialidades más importantes de la ciudad.
Y es que actualmente, la metrópoli cuenta con 67 radares en operación, distribuidos en las principales vialidades. Las autoridades señalan que estos han mostrado una alta efectividad, con una reducción de hasta 67 por ciento en muertes y 63 por ciento en lesiones graves, en los puntos donde están instalados.
¿Dónde se pondrán los nuevos radares en Guadalajara?
Las ubicaciones de estas nuevas herramientas, no serán aleatorias, en una primera etapa estarán tres en el corredor de Lázaro Cárdenas y cuatro en la Carretera a Chapala.
"Nos hemos dado la tarea de poder instalar próximamente tres radares más y direccionales en Lázaro Cárdenas, con este criterio que tenemos de estos puntos críticos de siniestralidad y cuatro en Carretera a Chapala en lo que es este nuevo tramo que se acaba pues de reparar, en donde tendremos también la línea 5 y es importante señalar que tenemos señalización horizontal y vertical, un kilómetro antes de estos radares", señaló Antonio Martín del Campo, miembro de la Agencia de Infraestructura para la Movilidad.
¿Cómo deciden la instalación de radares?
Las autoridades explicaron que la instalación de estos radares se basa en un análisis histórico de siniestralidad vial, que identifica los puntos con mayor concentración de accidentes graves. La meta anual es alcanzar 14 nuevos radares, como parte de un plan de expansión.
"Como se comentó anteriormente, estos radares se están instalando de acuerdo a este estudio, este mapa en donde se tiene muy bien establecido cuáles son estos puntos críticos donde tenemos mayor siniestralidad", agregó Martín del Campo.
La Agencia de Infraestructura para la Movilidad informó que la estrategia forma parte de un enfoque integral que incluye operativos, campañas de concientización y mejoras en infraestructura, con el objetivo de mantener la tendencia a la baja en muertes por accidentes y avanzar hacia la meta de reducir en 50 por ciento los fallecimientos para el año 2030.
JVO