De las nueve empresas que presentaron escrito de interés para construir la primera flota del tren México-Pachuca, solo tres han participado en las juntas de aclaraciones y debido al número de preguntas que han formulado sobre el proyecto, la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF) pospuso la fecha con la finalidad de seleccionar a la firma ganadora.
El fallo de la licitación para adquirir 15 trenes de pasajeros del México-Pachuca, lo cual incluye su puesta en servicio, mantenimiento y equipamiento de talleres, fue pospuesto para el 10 de septiembre luego que anteriormente estaba previsto llevarse a cabo el 29 de agosto, de acuerdo con el procedimiento publicado en Compras Mx.
La ARTF argumentó que el cambio de fecha se debe al número de preguntas emitidas por las empresas Alstom Ferroviaria México, CAF México y CRRC Zhuzhou Locomotive, durante la primera, segunda y tercera junta de aclaraciones, así como por el tiempo que requiere para atenderlas.
Ante ello, la dependencia federal consideró que es necesario modificar las fechas de la licitación para responder a cada uno de los cuestionamientos y aclarar todas las dudas de las empresas participantes, además de garantizar el tiempo suficiente a las firmas con la finalidad de que integren sus propuestas.
¿Cuándo anuncian al ganador de la licitación del tren México-Pachuca?
Por tanto, la agencia determinó llevar a cabo una cuarta junta de aclaraciones el próximo 14 de agosto a las 17:00 horas. Además, el acto de presentación y apertura de propuestas ahora será el primero de septiembre a las 10:00 horas.
Mientras que el fallo se llevará a cabo el 10 de septiembre a las 17:00 horas y la firma del contrato el 19 de septiembre, señala el documento fechado el pasado 8 de agosto, el cual está firmado por funcionarios de la ARTF, así como de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).
¿Qué empresas compiten por construir la primer flota del Tren México-Pachuca?
De acuerdo con el documento, nueve empresas enviaron en tiempo y forma sus solicitudes de aclaración a la convocatoria, así como el escrito de interés en participar de forma electrónica a través de la plataforma digital de contrataciones públicas.
- Alstom Ferroviaria México
- CAF México
- CRRC Zhuzhou Locomotive
- Esvicon SAPI de CV
- México Railway Transportation Equipment S de RL de CV
- Mitsubishi Electric de México
- Pea Capital
- Sinergman S de RL de CV
- Taq Sistemas Médicos
La licitación para adquirir 15 trenes de pasajeros del México-Pachuca utilizará los criterios de evaluación de 65 por ciento propuesta técnica y 35 por ciento económica.
Cabe recordar que, de las empresas participantes, solamente cuatro visitaron el pasado 16 de julio tres lugares destinados a la zona de descarga, cocheras y nave de mantenimiento mayor para el posible almacenamiento y acondicionamiento de los primeros trenes.
Estas fueron: Alstom Ferroviaria México, cuya planta está en Ciudad Sahagún; CRRC Zhuzhou Locomotive Co, de origen chino; CAF México, de capital español; y Mitsubishi Electric de México, con sede en Tokio, Japón.