RUTA en Puebla, un 'atraco' para el erario: Comisión de Movilidad

El regidor Leobardo Rodríguez confió en que se disminuya el cargo a las finanzas públicas y que este dinero se pueda invertir en proyectos de movilidad que se requieren en el estado.

RUTA en Puebla, un 'atraco' para el erario: Comisión de Movilidad | Melanie Torres
Angélica Tenahua
Puebla /

El regidor de Puebla, Leobardo Rodríguez Juárez, consideró como un verdadero “atraco”, para el erario, el esquema de Proyectos de Prestación de Servicios (PPS) de la Red Urbana del Transporte Articulado (RUTA).

Lo anterior debido a que, en MULTIMEDIOS Puebla, se informó que el funcionamiento de este medio de transporte, bajo el esquema en el que fue creado, representa que los poblanos tienen que pagar más de 21 mil millones de pesos anuales. Esto representa el 54 por ciento de los compromisos financieros de la administración estatal.

También puedes leer...
Puebla gasta más de 21 MIL mdp al año por obligación de pago del RUTA

Ante esto, el también presidente de la Comisión de Movilidad, Infraestructura y Servicios Públicos del Cabildo detalló que los ciudadanos durante más de 10 años han pagado un precio alto por el RUTA.

“Son de estos proyectos que ha señalado muy puntualmente el gobernador Alejandro Armenta Mier, que fueron diseñados y desarrollados por el PPS, que resultaban un auténtico atraco al erario y, bueno, RUTA no es la excepción; hay que preguntarle a la ciudadanía si ellos consideran que un proyecto que le cuesta al estado 21 mil millones de pesos cumple con sus necesidades y creo que la respuesta es muy obvia”, enfatizó.

Agregó que este medio de transporte se quedó muy corto para brindar el servicio a los poblanos, toda vez que apuntó que desde el principio de su operación ingresaron con unidades viejas.

Ante esto, celebró que el gobierno estatal esté revisando este tipo de proyectos que se crearon bajo el esquema de PPS.

Rodríguez Juárez confió en que se disminuya el cargo a las finanzas públicas y que este dinero se pueda invertir en proyectos de movilidad que se requieren en el estado, principalmente en la capital poblana.

Finalmente, abundó que no está en contra de este tipo de sistemas que mejoran la movilidad de los ciudadanos, pero deben ser funcionales y no tan costosos, tales como los que circulan en la Ciudad de México (CDMX) y Monterrey.

AAC

LAS MÁS VISTAS

¿Ya tienes cuenta? Inicia sesión aquí.

Crea tu cuenta ¡GRATIS! para seguir leyendo

No te cuesta nada, únete al periodismo con carácter.

Hola, todavía no has validado tu correo electrónico

Para continuar leyendo da click en continuar.

Suscríbete al
periodismo con carácter y continua leyendo sin límite