'La Indestructible' llega a Pachuca, Toyota presenta su nueva Hilux 2027

La pickup conserva su enfoque de trabajo y aventura, pero suma mayor tecnología, seguridad y confort para responder a distintos caminos y necesidades.

Toyota Hilux 2027. (Claudio Garnica)
Pachuca /
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Hay vehículos que con el paso de los años se convierten en parte de la cultura automotriz, la Toyota Hilux es uno de ellos. Conocida históricamente con el nombre de ‘La Indestructible’, la pickup más representativa de Toyota fue presentada en Pachuca con su modelo 2027, una propuesta que conserva su vocación de trabajo y aventura, pero incorpora mayor tecnología, seguridad y confort.

La presentación reunió a decenas de clientes en la agencia Toyota de Pachuca, quienes tuvieron la oportunidad de conocer de cerca las nuevas unidades, recorrer sus interiores, subir a bordo y descubrir los cambios que distinguen a esta generación.

Casi seis décadas de una historia que continúa

Desde su aparición, la Hilux ha construido su reputación alrededor de la resistencia, el rendimiento y la capacidad, atributos que le han valido el apodo de “La Indestructible”. En México, el modelo supera las 250 mil unidades vendidas desde 2003, consolidando su presencia en el mercado y el respaldo de los conductores.

Para esta nueva generación, Toyota mantiene ese legado con una Hilux de imagen renovada, mayor tecnología y nuevas herramientas para enfrentar distintos caminos. Su diseño es ahora más robusto, con líneas marcadas y una presencia que refuerza su carácter de pickup todoterreno, sin perder la esencia que la ha distinguido.

El diseño, denominado Cyber SUMO, se hace notar desde el frente con una parrilla más grande y una fascia rediseñada, acompañadas por iluminación LED. Dependiendo de la versión, también incorpora luces diurnas, faros de niebla LED y ajuste automático de altura.

Sin embargo, mantiene una de las características que han definido su historia: la posibilidad de responder ante diferentes exigencias.

La gama contempla un motor 2.7 litros de gasolina, capaz de generar 164 caballos de fuerza y 181 libras-pie de torque, con transmisión manual de cinco velocidades y un rendimiento de hasta 10 kilómetros por litro.

Para quienes buscan mayor capacidad y eficiencia, está el turbodiésel 2.8 litros, con 201 caballos de fuerza y 310 libras-pie de torque. Esta motorización puede combinarse con transmisión manual de seis velocidades y alcanza un rendimiento de hasta 13 kilómetros por litro.

En lo más alto de la gama aparece la Doble Cabina DSL AT mHEV, que suma un sistema Mild Hybrid de 48 volts al motor turbodiésel de 2.8 litros.

Más tecnología para la pickup

Uno de los cambios más notorios se encuentra en el interior. La nueva Hilux incorpora una pantalla táctil de 8 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto, mientras que las versiones superiores elevan la experiencia con 12.3 pulgadas.

También están disponibles elementos como cargador inalámbrico, sistema de audio de ocho bocinas y materiales suaves al tacto, con los que Toyota busca darle a su pickup un mayor nivel de comodidad para quienes pasan varias horas al volante.

En el tema de seguridad, la nueva generación incorpora ocho bolsas de aire en todas sus versiones. A esto se suma el conjunto de tecnologías de asistencia y seguridad disponible en la nueva gama, con el objetivo de brindar mayor confianza tanto durante las jornadas de trabajo como en los trayectos cotidianos.

¿Cuánto cuesta la Toyota Hilux 2027?

La nueva generación estará disponible en México en cuatro versiones, con precios que van desde los 570 mil 900 pesos hasta los 880 mil 900 pesos:

  • Doble Cabina Base $570,900
  • Doble Cabina SR $620,900
  • Doble Cabina DSL MT $720,900
  • Doble Cabina DSL AT mHEV $880,900

Con la Hilux 2027, Toyota actualiza uno de sus modelos más representativos sin renunciar a aquello que le dio identidad: una pickup capaz de acompañar el trabajo diario, responder en terrenos complicados y mantener el rumbo cuando el camino se vuelve más exigente.

  • Claudio Garnica
  • claudio.garnica@milenio.com
  • Editor digital en Milenio Hidalgo. Egresado de la UAEH. Interesado en fotografía y cine; amante de los deportes, con afición especial por el futbol.

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