Vecinos de Teoloyucan solicitaron modificaciones al proyecto ejecutivo del Tren México-Querétaro, al considerar que el diseño actual presenta deficiencias técnicas, omite infraestructura peatonal y no respeta las distancias de seguridad entre la vía férrea y las viviendas cercanas.
La Comisión Ciudadana Teoloyucan Unido Tren México-Querétaro informó que, tras contratar un estudio de viabilidad con especialistas particulares, determinó rechazar la propuesta del paso a desnivel proyectado sobre las vías Berriozábal y Rosales.
¿Qué resolución dio el dictamen?
De acuerdo con el dictamen técnico, la propuesta elaborada por la Dirección General de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario y el Agrupamiento de Ingenieros de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) incumple con la Norma NOM-004 de la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu).
Entre las observaciones señalan la falta de radios de giro de 7.32 metros, ausencia de una faja separadora para retornos, banquetas de apenas 1.7 metros de ancho y la inexistencia de un carril de desaceleración en el puente Berriozábal.
Además, los habitantes señalaron que el proyecto no contempla pasos peatonales suficientes ni considera el derecho de vía con una franja de 20 metros de separación respecto de las viviendas más cercanas.
Piden habitantes estación en Teoloyucan
La comisión también reiteró su petición para que el Tren México-Querétaro cuente con una estación en Teoloyucan, pese a que el proyecto ejecutivo ya fue aprobado. Aseguró que aún es posible realizar adecuaciones que beneficien a la población.
El dictamen técnico fue entregado a las autoridades correspondientes y los vecinos permanecen a la espera de una respuesta. Asimismo, solicitaron acelerar la construcción de los puentes peatonales previamente acordados, los cuales continúan pendientes.
Respecto a las obras de mitigación, Jesús Mejía Cortés informó que también solicitaron la rehabilitación del puente El Polvorín; la construcción de un distribuidor vial en la avenida del Rosal, además del proyectado en Berriozábal; el reforzamiento y adecuación del paso subterráneo Paraíso; la ampliación a cuatro carriles del puente Soriana; la rehabilitación del puente El Caracol; la construcción de un puente peatonal en la Unidad Deportiva Omexa-El Tejado, así como otro en la zona de Las Compuertas, ambos con banquetas para peatones.
Los integrantes de la Comisión Ciudadana confiaron en reunirse esta misma semana con representantes de las dependencias responsables del proyecto para conocer la viabilidad de sus planteamientos y dar seguimiento a las obras solicitadas.
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