Para Alberto Longo, cofundador y jefe de la Fórmula E en atención a medios mexicanos, fue muy lamentable cómo se manejó la salida de Sergio Pérez en Red Bull. El dirigente reconoce que a veces es directo en sus comentarios, pero tocó el tema de su amigo cercano, a quien conoce desde que dirigía un equipo de GP2, antigua antesala del Gran Circo.
“Yo soy muy vocal siempre y hay veces que eso me juega malas pasadas, pero yo pienso que se ha hecho muy mal, arrebatadamente mal, y ha sido una falta de respeto no sólo a Checo, sino a la gente que apoya a Checo desde hace tiempo atrás”, declaró.
Aunque es consciente de que, en el mundo de las carreras, el ir y venir es cosa de cada día, lamentó la situación, ya que pudo manejarse de mejor manera. “Pero al final sabemos cómo es el mundo del deporte motor en el cual, si te mueves un poco, pierdes el asiento, pero eso no quita que, desde mi punto de vista, no se hayan hecho las cosas bien”.
Sabe que tiene muchos compromisos en Fórmula 1 y con sus patrocinios, pero dejó en claro que el serial de monoplazas eléctricos siempre lo tendrá dentro de su radar. “En Formula E vendría a su casa y aquí lo esperamos con los brazos abiertos”.
Descarta carrera en el Centro Histórico
La Fórmula E se siente muy cómoda y satisfecha con venir a nuestro país. El tener un recinto deportivo como el Autódromo Hermanos Rodríguez y más de 7 millones de aficionados lo vuelve un punto estratégico para continuar con su crecimiento entre la afición, algo que sus autoridades agradecen.
“Venir a México nos ha dado mucha estabilidad. El venir a una de las grandes capitales del mundo, encontrarnos bien recibidos con la gente que llega en masa a nuestras carreras, toda la atención mediática, se ha colado en nuestro corazón y nuestras venas”, comentó Longo.
A diferencia de varias fechas en el calendario, el e-Prix de la Ciudad de México no se celebra en un circuito urbano, sino que aprovecha las instalaciones permanentes para recibir a su público. Y aunque admiten cierto interés por probar una carrera en el corazón de la capital, lo cierto es que hay muchas dificultades para que eso ocurra.
“A mí me encantaría correr en el centro de la ciudad, es un poco lo que somos nosotros. Ahora, este sitio, nos trae tan buenas memorias, es tan espectacular, tan especial, que me costaría muchísimo salir de aquí, la verdad. Eso uno, nos sentimos muy queridos en México. Si nos vamos y de repente empieza a haber molestia por celebrar una carrera en el centro de la ciudad y ya no nos sentimos tan queridos, consideraría que eso sería un fracaso de la Fórmula E”, dijo.
“Así que yo, me gustaría quedarme aquí, desde luego, yo creo que está en nuestra casa, cumple con todo el objetivo, tenemos el metro aquí al lado, estamos en el centro de la ciudad, a pesar de estar en un circuito permanente, tenemos nuestra propia pista, la pista Fórmula E, dentro del hermano Rodríguez y no lo cambiaría”.
Las ventajas del Hermanos Rodríguez
El regreso de la Fórmula 1 en 2015 no ha hecho más que traer enormes beneficios en la Ciudad Deportiva Magdalena Mixhuca. Así lo considera Longo, ya que hubo una renovación del circuito para cumplir con los requerimientos de FIA y volverse en una pista a la altura de las grandes citas del calendario, no solo del Gran Circo.
“Es una pista con una superficie absolutamente lisa, plana, con un grip especial, que solo las pistas de Fórmula 1 tienen”, indicó. “No es algo a lo que nuestros coches estén acostumbrados, nosotros corremos en el centro de la ciudad con baches, casi con agujeros, con esto, con lo otro, con lo cual, en definitiva, podemos poner el coche mucho más alto o debemos poner el coche mucho más alto de lo que lo pueden poner aquí”.
AVV