Max Verstappen aseguró su tetracampeonato en Las Vegas, pero todavía quedan cosas por definirse en la Fórmula 1. El campeonato de constructores todavía está vacante y hay tres equipos con posibilidades matemáticas de hacerse con el título: McLaren tiene la delantera, pero Ferrari no ha dejado de presionar y recortar diferencias en las últimas carreras, mientras que Red Bull necesita de un milagro para retener la corona.
El equipo británico comanda la clasificación con 608 puntos, con solo 24 unidades de ventaja sobre el Cavallino Rampante y con 53 de diferencia en comparación con los austriacos. Si bien los primeros parecen tener el panorama a su favor, no se debe olvidar que los de Maranello sumaron 27 puntos en Nevada, contra 15 de sus rivales directos.
McLaren lo tiene a su favor
Considerando que el mejor escenario posible para un equipo es que sus pilotos logren el 1-2, esto significa que se puede pelear por hasta 59 puntos en Qatar: en el sprint, son ocho puntos para el ganador y siete para el segundo lugar; en el caso de la carrera, se puede llegar a 25 puntos por primer lugar, 18 por el segundo y uno por la vuelta rápida. Este último criterio también aplica para el Gran Premio de Abu Dabi, en donde se pueden conseguir hasta 44 puntos y eso significa que hay un máximo de 103 puntos posibles para cada equipo.
McLaren tiene la posibilidad de conquistar su primer campeonato de constructores desde 1998, cuando lo logró con David Coulthard y Mika Häkkinen en sus autos. Para esto, los de Woking necesitan imponerse a los de Maranello por 21 puntos en el Circuito Internacional de Losail, ya que eso elevaría la ventaja a 45 puntos y ya no importaría lo que hiciera Ferrari en Abu Dabi, ya que la máxima cantidad de puntos a la que podría aspirar sería 44, es decir, sin posibilidades de remontar.
Si la escudería británica logra un 1-2 con Lando Norris y Oscar Piastri en la carrera y el sprint, llegaría a 667 puntos, por lo que necesitaría que Red Bull sume menos de 35 puntos combinados para amarrar el título. Si esto no sucede, deberán resolverlo en los Emiratos Árabes Unidos.
Las condiciones de Ferrari
El Cavallino Rampante puede ganar el campeonato por primera vez desde 2008, cuando lo hicieron con Kimi Räikkönen y Felipe Massa en la parrilla. Para lograrlo, necesitan que Charles Leclerc y Carlos Sainz Jr. se combinen en otra buena jornada y reduzcan la diferencia con McLaren a menos de 24 puntos, por lo que volver a acabar delante de ellos será lo idóneo.
Si lo logran, todavía queda una misión en Abu Dabi, ya que deberán repetir la dosis para arrebatarles la cima de la clasificación. Por ejemplo, si Ferrari hace un 1-2 en la carrera principal y logra un sprint decente con un segundo y tercer puesto, sumarían 56 puntos y llegarían a las 640 unidades; en dicho escenario hipotético, McLaren acaba tercero y quinto en Qatar y solo tiene a un piloto con puntos en el sprint, lo que daría una cantidad menor de 32 puntos y abriría la lucha hasta el último Gran Premio.
El escenario más difícil
Red Bull, que ha ganado los dos últimos campeonatos de constructores con Max Verstappen y Sergio Pérez como dúo, necesita acercarse a McLaren a menos de 44 puntos y reducir la diferencia con Ferrari a menos de 30 puntos tras correr en Qatar; luego, los de Milton Keynes deben acabar con un 1-2 en Abu Dabi y esperar fracasos de los dos rivales para conservar la corona.
Un escenario bastante difícil, ya que si los Toros Rojos consiguen el máximo puntaje en Losail, llegarían a los 614 puntos y necesitarían que McLaren sume menos de 15 puntos en el fin de semana. Si lo logran, tendrían que repetir el máximo en Yas Marina y esperar otro descalabro de McLaren y Ferrari.
Pero la situación no pinta para nada favorable en el equipo: Checo no ha sumado una sola victoria en la temporada y solo ha podido sumar 28 puntos desde que volvieron del receso de temporada.
Además
El subcampeonato de pilotos
Lando Norris tiene 340 puntos, solo 21 de diferencia con Charles Leclerc. El británico puede asegurar el segundo lugar si totaliza 40 puntos en las dos últimas carreras y así llegar a 380 puntos, mientras el monegasco necesita vencer de forma contundente a su rival en las dos carreras restantes.
RGS