Habrá un cambio importante en los resultados del Gran Premio de Miami de 2024. Las investigaciones sobre Carlos Sainz Jr. concluyeron y se determinó que el de Ferrari recibe una sanción de cinco segundos sobre su tiempo final, con lo que baja del cuarto al quinto puesto, es decir, intercambia posiciones con Sergio Pérez.
El mexicano se vio beneficiado sobre esta averiguación de los comisarios de pista y la resolución publicada por la Federación Internacional del Automóvil, debido a que Sainz tuvo un incidente con Oscar Piastri, de McLaren, mientras ambos pilotos estaban en la búsqueda por el cuarto lugar, al punto de que el español y el australiano se tocaron un par de veces: la primera ocurrió en la curva 11, en la que Piastri cubrió su posición tras un lanzamiento exterior de Sainz, por lo que los comisarios no encontraron evidencia para un castigo sobre el piloto de la escudería británica.
Pero el segundo contacto se dio algunas vueltas más adelante, cuando el Ferrari adelantó al McLaren en la curva 17 y hubo un contacto que dañó el alerón delantero de Piastri, lo que obligó una detención en los pits y le imposibilitó sumar un solo punto en el GP de Miami.
“Los comisarios escucharon al piloto del Coche 81 (Oscar Piastri), al piloto del Coche 55 (Carlos Sainz), a los representantes de los equipos y revisaron las pruebas de video y determinaron que el Coche 55 estaba adelantando al Coche 81 en la curva 17 cuando perdió ligeramente la parte trasera y colisionó con el Coche 81. La colisión provocó daños en el alerón delantero del coche 81”, explicó la FIA en un documento de investigación que está disponible en su sitio web.
Los Comisarios consideran que Sainz fue el culpable de la colisión, ya que cuando intentó adelantar a Piastri, frenó tarde, se saltó el vértice y perdió la parte trasera de su coche, lo que derivó en el impacto. Y pese a que el australiano intentó girar para tratar de combatir el adelantamiento, “el auto 81 (de Piastri) dejó espacio suficiente al auto 55 (de Sainz)” y que de no ser por esa pérdida de control del Ferrari, la colisión se pudo haber evitado.
La Dirección de Carrera ya había informado durante la carrera que este incidente iba a ser investigado, aún cuando se marcó en primera instancia el cuarto lugar de Sainz. Tras las declaraciones de ambos pilotos, los comisarios decidieron castigar a Sainz con cinco segundos en su resultado, además de quitarle un punto en su licencia. Esos cinco segundos son mayores a la diferencia que hubo con Checo en el cronómetro (3.243 segundos), por lo que su nueva posición es detrás de Pérez, dándole el cuarto lugar al mexicano.
“La sanción estándar por una colisión es de 10 segundos con 2 puntos de penalización. A la luz de las circunstancias atenuantes, imponemos una penalización de 5 segundos con 1 punto de penalización”, culmina el comunicado.
"Dadas las circunstancias, consideramos que el coche 55 fue el principal culpable de la colisión. En este caso, tuvimos en cuenta, como factores atenuantes, el hecho de que, de no haber sido por la ligera pérdida de control de la parte trasera por parte del coche 55, la colisión probablemente no se habría producido y habría sido una dura pero buena carrera. La sanción estándar por una colisión es de 10 segundos con 2 puntos de penalización. A la luz de las circunstancias atenuantes, imponemos una penalización de 5 segundos con 1 punto de penalización".
ZZM