Red Bull va por el dominio en la Fórmula 1 de la mano de Verstappen y 'Checo' Pérez

Con Verstappen y Checo, la escudería austriaca quiere marcar la pauta y ser la mejor tanto en el campeonato de pilotos como en el de constructores

Sergio Pérez, piloto de la escudería Red Bull (Imago7)
Ciudad de México /

Luego de que el fin de semana anterior Red Bull ganara por quinta ocasión el título de constructores-primero desde 2013-, poniendo fin a ocho años seguidos de hegemonía por parte del equipo Mercedes, Sergio Pérez manifestó estar emocionado por esta nueva era de la Fórmula 1 y que le gustaría que comenzara una época de dominio de la escudería austriaca, similar a lo que ocurrió con las flechas plateadas.

“Significa mucho para nosotros, hemos vivido un gran dominio de Mercedes en los últimos tiempos, por lo que espero que la era de Red Bull empiece ahora. Espero que seamos capaces de dominar la Fórmula 1 durante las próximas temporadas”, declaró Checo al término del Gran Premio de Estados Unidos.

Y es que los Toros Rojos son la escudería más poderosa en este momento, y lo han demostrado con los dos títulos de pilotos que acumula ya Max Verstappen, el ya citado de constructores y la alta posibilidad de que Pérez haga el 1-2 con el neerlandés este año, con lo cual quedaría de manifiesto la superioridad que tienen en el Gran Circo, sin hacer menos el progreso demostrado en 2022 por Ferrari.

Cuatro equipos marcaron la pauta

Red Bull quiere marcar la pauta y dominar por segunda vez en su historia a la máxima categoría (ya lo hizo entre 2010 y 2013) toda vez que desde la década de los 80, además de los austriacos, tres equipos han marcado época en la F1: McLaren en dos ocasiones, Ferrari y Mercedes.

Entre 1984 y 1986, McLaren no tuvo competencia y celebró tres títulos seguidos de pilotos y dos de constructores. En 84, el legendario Niki Lauda le ganó el campeonato por apenas medio punto a su coequipero Alain Prost, y en escuderías no tuvo competencia de Ferrari (143.5 por 57.5 unidades).

Un año después, Prost puso en su vitrina el primero de sus cuatro trofeos de campeón, mientras que en constructores, McLaren superó por ocho puntos al Cavallino Rampante.

Esta primera época de dominio de este equipo acabó en 86, con un segundo título para Prost.

La segunda era gloriosa de McLaren se dio entre 1988 y 1991. Cómo olvidar esas grandes batallas entre Ayrton Senna y Prost; en ese lapso el brasileño se coronó en tres ocasiones (88, 90 y 91) y el francés en 89.

Nuevo monoplaza de McLaren para la temporada 2021 de F1 (McLaren)

Schumi, Vettel y Hamilton

Al inicio de este milenio, de 2000 a 2004, la Fórmula 1 tuvo en Michael Schumacher al amo y señor de la categoría, el piloto alemán ganó cinco de sus siete títulos con el equipo de Maranello de manera consecutiva, convirtiéndose en ese momento en el piloto más dominante de todos los tiempos.

Michael Schumacher y Jean Todt (Reuters)

Posteriormente, vino la primera era de dominio de Red Bull, quien de la mano de otro alemán, Sebastian Vettel, acaparó los títulos individuales entre 2010 y 2013.

La última figura que acaparó los honores en el Gran Circo fue Lewis Hamilton, toda vez que el británico ganó seis de sus siete campeonatos con Mercedes entre 2014 y 2020, dejándole uno más a su coequipero en Mercedes, Nico Rosberg, quien se lo llevó en 2016.

Lewis tuvo oportunidad de sumar otro éxito en 2021, pero perdió la batalla en la última vuelta con Max Verstappen, en un dramático Gran Premio de Abu Dabi.

Lewis Hamilton (Reuters)

Hoy, el momento es de Red Bull, quien tiene en Verstappen al actual bicampeón, y en Checo Pérez a un potencial candidato a pelear también por el título en los próximos años, máxime que el mexicano tiene contrato hasta 2024. Los Toros Rojos tienen el potencial y el dinero para marcar la pauta en la máxima categoría.


​FCM

  • Luis Enrique Gutiérrez
  • luis.gutierrez@milenio.com
  • Jefe de Información de La Afición y conductor de La Afición en Milenio TV. Periodista con más de 30 años de carrera. Lic. en Periodismo y Comunicación Colectiva por la FES Aragón.

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