El Rally de las Naciones llegó a su fin en lo que fue su segunda edición, en donde el equipo europeo saco la casta y dejó en alto en su país al coronarse en esta competencia.
Niki Schelle, Lina Meter, Sebastian Barbu y Bordan Iancu, subieron al pódium en donde estuvieron a lado de sus compañeros, e hicieron el baño con champan como es costumbre; además, fueron entregadas las tradicionales botas a los ganadores.
El equipo de Noruega conformado por Mads Ostberg, Johan Jhohansson, Eyvin Brynldsen y Roger Eilersten, quedaron en segundo lugar representando el Rally.
Mencionar que en gran parte de la carrea, Ostberg se mantuvo en lo más alto de la tabla en los tiempos, siendo así uno de los pilotos más experimentados.
El tercer lugar fueron Adrién Fourmaux, Alexander Coria, Felipe Suberville y Jaime del Palacio del equipo de Francia.
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Luego de tres días de competencia en donde se tuvo la novedad del trapo de Los Tepetates, los amantes al rallismo pudieron ver los autos y oler a gasolina, pues recordar que desde el 2020, no se tiene Rally en Guanajuato.
Las actividades cronometradas dieron inicio el viernes en la Alhóndiga de Granaditas en Guanajuato Capital, en donde más de 45 autos de diferentes países, se hicieron presentes para vivir una de las mejores arrancadas del Rally.
Desde muy temprano, la gente se hizo presente en las calles de Guanajuato, para verlos autos que estarían presentes, sin duda uno de los pilotos más coreados fue Benito Guerra, quien en esta edición hizo equipo con su papá Benito Guerra “original”. Pese a que no pudieron subir al pódium debido a complicaciones en el auto del papá de Benito.
“Sí, desafortunadamente no pudimos hacer la dupla hasta el final porque el motor del coche de mi papá decidió romperse, y no es culpa de nadie, simplemente los fierros no tienen palabra y nos quedamos sin posibilidad de pelear por equipos, pero bueno nos quedamos con una sensación en general del equipo BGR Sport’s de haber hecho un buen Rally”, agregó el piloto mexicano, Benito Guerra.
El día sábado fue prácticamente todo el día de tramos, el primero en correrse fue Guanajuatito 1, en donde el noruego Mads Ostberg tomó la delantera, por debajo de él, el equipo francés hizo un tiempo con diferencia +29.0.
Algo que detonó el abandono de varias escuderías fue el clima, pues fue difícil para algunos de los pilotos estar a más de 28 grados centígrados, además de que normalmente muchos de los autos del Rally suelen destrozarse por las terracerías que se tienen. El tramo de Otates 2, fue cancelado debido a un incidente.
Para el domingo, el primer tramo que se corrió fue Alfaro 1, en donde Ostberg seguía en la delantera, enseguida los autos se trasladaron hacía el Derramadero, mejor conocido como el Brinco, en donde es uno de los tramos más esperados de los amantes del Rally, y en donde fue la etapa final en donde se conoció a la escudería que quedó campeona.
La ceremonia de premiación en llevó a cabo en la explanada del Distrito de la Feria de León, en donde los aficionados se hicieron presentes para ver a los campeones de esta segunda edición del Rally de las Naciones.
PCQG