Fundado en 1946, el Aeropuerto Internacional de la ciudad de Torreón proyecta ya una nueva ampliación en sus instalaciones. Luego que en el 2003 se realizara la última ampliación al edificio de la terminal aérea, la administración a cargo de Grupo Aeroportuario Centro-Norte (OMA), proyecta el crecimiento del edificio principal de esta terminal aérea; así lo dio a conocer José Luis Villanueva, administrador de este recinto.
Luego que la pandemia impactara negativamente en las operaciones aéreas y el flujo de pasajeros, tras el regreso a la normalidad, los números han ido en franca recuperación. Ya se han recuperado los números previos, tras los peores meses del 2020 y 2021 por la pandemia, pareciera ser el 2023 el año en el que se recuperarán los números del 2019 ya que se prevén alcanzar al final del año llegar a más de 700 mil pasajeros al cierre de 2023, es decir, alrededor de 50 mil pasajeros mensuales promedio.
En la actualidad hay cinco aerolíneas operando en la terminal aérea de Torreón con rutas a Tijuana, Guadalajara, Cancún, Querétaro, Ciudad Juárez y Ciudad de México, siendo Aeroméxico la aerolínea que ofrece en la actualidad cinco vuelos diarios a la capital del pais, lo que representa más del 70% de la operación del aeropuerto. Además del destino internacional a Dallas todos los días.
“Si nosotros cumplimos las expectativas planeadas para el 2023, es que superaremos el dato de 700 mil pasajeros al año, meta cumplida en el 2019, siendo el mejor año de la aviación en México y en el mundo”.
Aseguró que en la actualidad para la cantidad de pasajeros y operaciones que se realizan , las instalaciones actuales son suficientes para atender la demanda actual.
No obstante y sin dar fecha de inicio de trabajos de construcción, adelantó que ya se piensa en una primera etapa de ampliación del aeropuerto, que cubrirá las necesidades futuras de los pasajeros, principalmente en las salas de última espera, con el fin de darle mayor comodidad a los pasajeros previo al abordaje.
Explicó que agregar pasillos telescópicos para el abordaje de las aeronaves, dependerá de las aerolíneas, sus requerimientos en la operación de la aerolínea y la necesidad de dotarles de este tipo de infraestructura: “Nos sentamos con la aerolínea y en función de sus necesidades, crecemos junto con ellos”, aseguró.
Insistió que de acuerdo al crecimiento de Torreón, el tamaño del aeropuerto es bueno, pero las inversiones a largo plazo, se harán pensando en cómo se desarrollará la cantidad de pasajeros, lo que ya se está haciendo para el proyecto de ampliación.
El administrador detalló que la operación del Aeropuerto comienza desde las seis de la mañana hasta las once de la noche. Hay extensiones del servicio en donde durante este periodo de tiempo se reciben aeronaves y aeropuertos.
“Lo que hacemos por tamaño de aeropuerto es pedirles que en ciertos horarios, como por la mañana, no llegue otra aerolínea, porque se satura la sala de última espera; pero hay otros horarios más holgados para que cualquier aerolínea pueda operar”,
Cuestionado sobre las certificaciones con las que cuenta la terminal aérea en la ciudad de Torreón, José Luis Villanueva, dijo que éste es uno de los aeropuertos en México que tiene certificación de “Aeródromo”, que le permite dar pronta respuesta a situaciones de emergencias, contingencias, entre otras eventualidades, entregado por la autoridad aeronáutica nacional, avalado por la Organización de Aviación Civil Internacional, entre otras.
EGO