Durante la mañanera del miércoles, se compartieron los avances del proyecto de Trenes en México que tiene como finalidad, reducir el tiempo de traslado de carga y personas, así como mejorar la conexión entre estados de la república utilizando vías ferroviarias. Entre ellas se destaca el tren Saltillo-Nuevo Laredo en Tamaulipas con casi 10% de avance.
Construcción de trenes en México
El director de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario, Andrés Lajous, informó sobre los avances en la construcción y puesta en operación de los nuevos servicios de trenes que conectan a la Ciudad de México con distintos puntos del país.
Actualmente se desarrolla la ingeniería básica de los distintos proyectos ferroviarios contemplados por el gobierno, con alrededor de 800 kilómetros correspondientes a los primeros cuatro tramos de la primera etapa: Ciudad de México-Pachuca, Ciudad de México-Querétaro, Querétaro-Irapuato y Saltillo-Nuevo Laredo.
Avances del Tren Saltillo-Nuevo Laredo
Con una inversión de 140, 457 millones de pesos y 396 kilómetros y un avance físico de 9.86%, con este tramo de conexión se pretende que el tren Saltillo-Nuevo Laredo reduzca más de la mitad del tiempo de viaje y tener un promedio de usuarios de 30 mil personas al día mejorando la conexión entre estaciones de Saltillo, Monterrey y Nuevo Laredo.
Estaciones tren en Tamaulipas
De acuerdo a lo mencionado, este tramo contempla 13 estaciones, entre ellas:
Derramadero, Saltillo, Ramos Arizpe, García, Santa Catarina, González Garza, Monterrey Centro, General Escobedo, Salinas Victoria, Villaldama, Lampazos de Naranjo Anáhuac y Nuevo Laredo.
Trenes del norte y liberación de derecho de vía
Destacando también como parte de la estrategia de la liberación de derecho de vía, se mencionó que hasta el momento se tiene un total de 31,241, 487 metros cuadrados liberados en 54 municipios de 8 entidades federativas, entre ellos:
- AIFA-Pachuca 98%
- Querétaro-Irapuato 98%
- México-Querétaro 86%
- Saltillo-Nuevo Laredo 81%
En el caso de Saltillo-Nuevo Laredo de los 12,886,002 metros cuadrados liberados, el 91.5% corresponde al Derecho de Vía Histórico, 0.5% de Propiedad social y 8% de Propiedad privada.