Conductor de tráiler se queda sin frenos y cae de puente en carretera de Coahuila

El percance provocó el cierre parcial de la carretera, ya que al momento del impacto, se derramó aceite sobre la vialidad.

Conductor de tráiler se queda sin frenos y cae en barranco de carretera en Coahuila. | Especial
Saltillo, Coahuila /

Una falla en el sistema de frenos y el exceso de velocidad a la que circulaba un tráiler sobre la carretera 57, provocó que la unidad de carga pesada saliera de camino y terminara volcada en la parte baja de un puente vehicular a la altura del tramo conocido como Los Chorros, la mañana de este miércoles.

Elementos de Guardia Nacional, afirmaron que el conductor de la unidad, salió por su propio pie del vehículo y resultó con lesiones menores a las esperadas, debido a la magnitud del percance, y fue trasladado por paramédicos a la clínica número 2 del Instituto Mexicano del Seguro Social, para una valoración a fondo.

El conductor lesionado fue identificado como José Luis Zujo, de 55 años de edad y originario del estado de Tamaulipas, el cual viajaba con un cargamento de tubos de metal, los cuales quedaron esparcidos en el arroyo que se encuentra en el kilómetro 230 de esta vialidad.

El percance provocó el cierre parcial de la vialidad por varias horas, debido a que además de las maniobras para sacar el vehículo del punto en el que terminó volcada la unidad de carga pesada, al momento del impacto, se derramó aceite sobre la vialidad, lo que representaba un riesgo para los conductores en este complicado tramo de la carretera.

A fin de evitar que se registrara un segundo percance en el lugar, los elementos federales ordenaron el cierre de la circulación desde varios kilómetros atrás, donde existe una recta que permite detectar que los vehículos estaban detenidos a una distancia considerable.

Los elementos de la Guardia Nacional, indicaron que a se mantiene una vigilancia en esta vialidad, la cual les permitió llegar de inmediato al lugar del accidente, sin embargo, destacaron que en este caso, el factor más importante fue la falla mecánica que impidió al conductor poder mantener el control de la unidad de carga pesada.

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