Un juez del Tribunal Unitario de Enjuiciamiento de los Valles Centrales de Oaxaca dictó fallo condenatorio en contra de José Moisés García, conductor de un autobús de transporte público de la línea Zaachila Yoo que el 18 de diciembre de 2020 atropelló y provocó la muerte de la ciclista Gabriela Soto en Santa Cruz Xoxocotlán, al sur de la zona metropolitana de la capital del estado.
La resolución fue emitida este jueves en una audiencia virtual, casi cuatro años después de los hechos; sin embargo, será hasta el próximo tres de octubre cuando el juzgador emita la sentencia correspondiente, aunque los representantes de la víctima han reportado que la pena podría fluctuar entre 12 y 25 años de prisión.
El responsable permanece internado en el reclusorio de San Francisco Tanivet, en el distrito de Tlacolula de Matamoros, al oriente de la capital, debido a que, en dos ocasiones, abusando de la libertad de la que gozaba, se dio a la fuga.
La información fue confirmada por Esther Soto —hermana de Gabriela—quien durante cuatro años encabezó diversas movilizaciones en demanda de justicia, además de que creó la iniciativa “Gabi Bici Blanca”, que consiste en colocar una bicicleta en cada lugar de la ciudad donde un ciclista es atropellado mortalmente.
“El chofer de la línea Zaachila Yoo, el ciudadano José Moisés, es culpable de la muerte de mi hermana, es culpable del homicidio de Gabriela Soto García”, manifestó Esther, minutos después del veredicto.
“Con esto se cierra un ciclo en la búsqueda de justicia por mi hermana, pero también se abre una hoja de ruta para todas las personas que lamentablemente han tenido que pasar y pasarán por un siniestro vial”, refirió, al borde de las lágrimas.
Soto resaltó que el caso de su hermana abre un antecedente para que las víctimas directas e indirectas de conductores que manejan con irresponsabilidad tengan acceso a la verdad y justicia y no sean forzados a conformarse sólo con acuerdos de reparación del daño, en lugar de sanciones más firmes en contra de los conductores y empresas del transporte público.
“Un hecho tan lamentable como la muerte de mi hermana, un hecho que pudo haberse prevenido puede marcar un antecedente para que demás víctimas puedan tener estas herramientas y este acceso a la justicia y sobre todo a la verdad”.
Pena de 12 a 25 años
Los representantes legales de la familia de Gabi Soto indicaron que la condena en contra del responsable del atropellamiento y muerte de la joven mujer oscilará entre 12 y 25 años de prisión.
Las partes involucradas fueron citadas la próxima semana para presenciar la lectura de la sentencia, luego de que se ha confirmado la responsabilidad del hombre.
“En este juicio se comprobaron los hechos materia de la acusación, que el 18 de diciembre de 2020 el señor José Moisés García iba conduciendo la unidad económica número 13 de la línea Zaachila Yoo y al invadir el carril atropelló a la ciclista Gabriela Soto García, quien iba conduciendo en extrema derecha cumpliendo con los reglamentos de tránsito y esto provocó la muerte de Gabi”, explicó la abogada Noemí Mariscal.
“La falta de cuidado y deber objetivo que tenía el conductor, de conducir con los más altos estándares de seguridad fue lastimado y al ser lastimado se vulneró el bien jurídico y en este caso la vida de Gabi Soto”, abundó la especialista.
Tras provocar el homicidio culposo de Gabi, José Moisés García se dio a la fuga en dos ocasiones: la primera, después de los hechos ocurridos la mañana del 18 de diciembre de 2020, cuando después de haber atropellado a la joven mujer, sobre el bulevar “Guadalupe Hinojosa” de Santa Cruz Xoxocotlán, huyó del sitio a bordo de un autobús de la misma empresa y con cuyo conductor echaba carreras.
En la segunda ocasión, durante una audiencia realizada vía remota durante la pandemia de covid-19, el hombre salió de lugar de la diligencia con el argumento de ir al baño, pero nunca más regresó, lo que derivó en que se girara una orden de reaprehensión en su contra.
Desde hace dos años, permanece en prisión preventiva.
Noemí Mariscal condenó que la empresa Zaachila Yo “nunca cumplió” con su responsabilidad social, pues lejos de coadyuvar con las investigaciones, acusa que sus representantes escondieron testigos e hicieron que el caso avanzara lentamente.
“El papel que debería haber asumido la empresa no lo ha hecho hasta este momento. Todas las empresas tienen la responsabilidad social de ayudar a que los juicios en cualquier materia puedan llevarse a cabo. En este caso, la empresa Zaachila Yoo sólo ha entorpecido el proceso”, resaltó.
“Hay que cuestionarlo todo. Evitemos hacer acuerdos reparatorios hechos a modo, que las muertes viales queden en folios de aseguradoras; va más allá de eso: hay una persona que perdió la vida y eso merece la dignidad de ser tratado como tal”, agregó.
Agresiones y amenazas
Por su parte, Esther Soto también recriminó que a lo largo del proceso judicial que comenzó tras la muerte de su hermana haya sido presionada de múltiples formas e incluso amenazada para desistir de la demanda.
“Desmentimos estos rumores de que a Gabriela la habían perseguido perros, que Gabriela había chocado el vehículo, que Gabriela había sido culpable de su propia muerte. Se llegó ya con un veredicto final, ya hay un culpable, ya hay justicia por Gabi”, dijo Soto.
“Hubo agresiones de muchos lados, hubo intentos de duda, hubo intimidaciones, hubo amenazas… (Nos defendimos) con una carpeta sólida, con una carpeta que efectivamente quisieron tumbar, que quisieron poner en tela de juicio, que quisieron llenar de duda y de incertidumbre, pero la carpeta fue fuerte desde su inicio”.
Sobre las amenazas que recibió indicó lo siguiente: “(Me decían) que no iba a llegar a juicio; nunca quise entender ni preguntar en qué tipo no iba a llegar, si no iba a llegar yo físicamente o porque no iba a suceder el juicio. Siempre quisieron intimidarme…”, abundó.
Proceso administrativo contra la empresa
La abogada Noemí Mariscal abundó que la familia de Gabriela Soto mantiene abierto un juicio administrativo en contra de la empresa camionera con el objetivo de que asuma la responsabilidad por los daños causados.
Sin embargo, reconoció que éste avanza lentamente.
“Hay un proceso a nivel administrativo que se está trabajando sobre qué va a pasar con las concesiones de estos autobuses porque es un hecho que es una empresa que en reiteradas ocasiones ha formado parte de siniestros de tránsito en los cuales en la mayoría de los casos ellos son los responsables”, resaltó.
“Ese es un proceso que va avanzado en algunas etapas, pero que también, lamentablemente, no se ha cumplido con los tiempos establecidos en la norma y va un poco rezagado, pero creo que es momento de que la sociedad y nosotros volteemos a ver las responsabilidades de cada uno y en este mirar las responsabilidades de cada uno nos damos cuenta de que hay muchas vías por agotar”.
La sentencia emitida por el caso de Gabi Soto se da en medio del análisis que realizan las autoridades para autorizar un aumento de 25 por ciento en el costo del pasaje en los autobuses urbanos de la zona metropolitana de la ciudad de Oaxaca, a fin de que éste pase de ocho a 10 pesos.
MO