La empresa naviera suiza Terminal Investment Limited (TIL) llegará al puerto de Altamira, donde operará carga desde exportación de automóviles hasta contenedores, al concretarse la compra de los patios pertenecientes a Infraestructura Portuaria Mexicana (IPM), considerado por la comunidad de comercio exterior y portuaria como un hecho relevante para el sector en la zona sur de Tamaulipas.
La firma extranjera también propietaria de la franquicia naviera Mediterranean Shipping Company (MSC), consolidó la adquisición del frente de agua ubicado en la parte sur del recinto fiscalizado.
Con ello, terminarán las funciones del corporativo nacional, una de las primeras en aterrizar en este punto marítimo, además de realizar inversiones para la ampliación en atención de buques.
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Tiene control del 20 por ciento del comercio internacional
Al respecto, el Consejo Mexicano de Comercio Exterior (Comce) destacó su arribo al tener más de 70 terminales repartidas en Amberes (Bélgica) Long Beach (Estados Unidos), Valencia (España) y Singapur, en tanto a través de la naviera tienen el control del 20 por ciento del comercio internacional en cuanto a contenedores, colocándose entre las empresas top mundial en este tipo de carga.
Altamira recibirá al principal grupo naviero del mundo
“La llegada de TIL se ve como una señal para México y en particular para Altamira, pues el principal grupo naviero y portuario del mundo, decida una inversión tan importante en este polo de desarrollo industrial y de comercio exterior”, recalcó el organismo empresarial.
Terminal Investment Limited cuenta con su base de operaciones en Ginebra. Es conocida por sus barcos contenedores de mayor capacidad, varios atracando en puertos mexicanos como el propio Altamira, Veracruz y Manzanillo.
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Haciendo presencia con su línea de cruceros turísticos
De la misma forma, agregan una línea de negocios dedicada a cruceros turísticos, la tercera en el mundo después de Carnival y Royal Caribbean, con un mercado enfocado a Europa.
En cuanto a IPM, hasta octubre del presente año movilizaba 3.1 millones de toneladas con una baja de 0.5 por ciento en comparación con el mismo periodo del 2023, sin embargo, tiene un crecimiento de 2.8 en la atención de buques atendidos, al sumar 365 por los 355 del periodo pasado.
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DAPD