Colapsa estructura de Línea 6 del Metro en Monterrey

El incidente se registró en la avenida Madero, frente a la estación Y Griega de la Línea 1.

La situación se registró sobre la avenida Prolongación Madero, frente a la estación Y Griega. Foto: Especial
Erik Solheim Rocha
Monterrey /

Trabajadores de la construcción de la Línea 6 de Metrorrey se llevaron un fuerte susto, luego de que la estructura de varillas de una de las columnas colapsó.

La situación ocurrió la tarde de este martes sobre la avenida Prolongación Madero, frente a la estación del Metro “Y Griega”, en Monterrey, sorprendiendo a decenas de automovilistas que pasaban por el lugar.

Luego del percance fue necesario utilizar un par de grúas para poder enderezar la estructura, lo que tomó poco más de una hora a los trabajadores, causando que se cerrara el paso de vehículos. 

Por fortuna, las varillas colapsaron al lado contrario de la vialidad, por lo que no se reportaron personas lesionadas, daños a vehículos o afectaciones mayores a la circulación.

Reabren vialidad en la zona

A través de un comunicado, Movilidad y Planeación Urbana, detalló que el colapso se debió a que los tirantes de sujeción de la columna fallaron.

Además, dieron a conocer que al realizar el aseguramiento la vialidad en la zona fue restablecida.

“El día de hoy 09 de abril del 2024, siendo las 14:00 horas aproximadamente, 2 de los 4 cables que funcionan como tirantes de sujeción del armado de la columna del apoyo 181, ubicado en el cruce de las avenidas Madero y Colón, fallaron provocando que el elemento de acero de refuerzo cediera y se inclinara hacia parte de la vialidad que se encuentra abierta a la circulación.
“Se procedió a realizar el levantamiento del elemento estructural y asegurarlo nuevamente con cables de acero quedando actualmente ya restablecida la vialidad en el sector, la cual tuvo que ser interrumpida mientras se realizaba el izamiento y aseguramiento del elemento de acero”.

Agregaron que afortunadamente no se reportaron daños ni al equipo urbano ni a los vehículos que transitaron por la zona.

“El elemento estructural de acero se dobló a 85° sin llegar a tocar el suelo ni dañar equipamiento urbano o algún vehículo que en ese momento circulaban por el sitio”.


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