Giro Independencia presenta un 35 por ciento de avance de obra

Titular de Obras Públicas, Juan Adolfo Von Bertrab Saracho, asegura avance en tiempos establecidos de planeación.

La obra Giro Independencia lleva un 35 por ciento de avance. | Rolando Riestra
Brenda Alcalá
Torreón, Coahuila /

El Giro Independencia registra un 35 por ciento de avance y va conforme a los tiempos establecidos desde su planeación, Juan Adolfo Von Bertrab Saracho, titular de Obras Públicas de Torreón, explicó que se supervisó este fin de semana y hasta ahora ya han sido instalados a nivel subterráneo los primeros 584 de 920 pilotes de concreto armado, diseñados para soportar la estructura del sistema vial.

El pasado mes de diciembre se definió al Giro como una obra de alta conectividad vial con óptimo número y frecuencia de intersecciones, superficie vial y longitud de vías, genera un mayor grado de opciones de rutas para peatones, ciclistas, usuarios del transporte público y automovilistas para acceder a sus necesidades diarias; las velocidades de vehículos tienden a disminuir y el transporte público se favorece debido a la mayor demanda en rutas alimentadoras.


¿Qué conforma el Giro?

Contará con un paso inferior vehicular de 4 carriles, dos por sentido, con un gálibo de 5.50 metros, además una glorieta de 100 metros de diámetro con 3 carriles, rediseño de las entradas y salidas del P.R.L.S, una sobre elevación de rasante hacia el P.I.V. Campesino, así como un sistema pluvial: Cárcamo de bombeo y línea de presión, señalización vertical y horizontal e infraestructura verde.

En base a la información que proporcionó el área de Obras Públicas, esta obra se encuentra se han construido 81 de las 134 trabes del mismo material que cubrirán el paso vehicular a desnivel, que será uno de los principales componentes de la obra y que se complementará con una rotonda en la parte superior, misma que encauzará el flujo vehicular continuo en cualquier dirección. Se tiene previsto que hacia finales del próximo mes de mayo dichas trabes comiencen a ser colocadas en el lugar de la obra.

Indicó que además de que se revisaron otros aspectos, se dio cuenta de que hasta ahora ya han sido instalados a nivel subterráneo los primeros 584 de 920 pilotes de concreto armado diseñados para soportar la estructura del sistema. Explicó que en el tema de vialidad no se han presentado complicaciones viales accidentes viales.

DAED

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