En el mes de octubre iniciarán los trabajos en la calzada Colón que podría ir en dos vertientes: uno convertirlo en zona 30 el otro que es un tema de embellecimiento adelanta el alcalde de Torreón, Román Alberto Cepeda González, que se respetaría la ciclovía pero bien hecha y que el tema se está socializando con los distintos grupos que tienen interés en este espacio.
"Hay dos proyectos que se están definiendo y que estarían por iniciar en este mes de octubre. Uno de ellos está encaminado a lo que a nivel mundial se conoce como la zona 30 que tiene que ver con un tema mayormente peatonal, de esparcimiento y circulación a un solo carril, acompañado en un par vial y el otro proyecto está encaminado al embellecimiento del primer cuadro", afirmó Román Alberto Cepeda.
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En torno a la ciclovía dijo que está considerada pero proyectan construirla bien hecha.
"Esta parte es la que estamos socializando, la estamos definiendo, pero sí va. La estamos socializando con los grupos que tienen interés en este espacio con quienes hemos tenido varias reuniones", afirmó el alcalde de Torreón.
También agregó que están realizando trabajos para el mejoramiento en la Alameda en camellones de los alrededores e iniciarán también en este mismo año los trabajos en otras avenidas de Torreón.
Dijo además que algunos proyectos sí se alcanzan a concluir este año, otros el siguiente.
El pasado 21 de septiembre el titular de la dirección de Obras Públicas en Torreón, Juan Adolfo Von Bertrab, dio a conocer que se proyecta un par vial en el centro de Torreón con el objetivo de disminuir el flujo vehicular en la Calzada Colón para que se convierta en una zona 30.
Sobre el tema, el funcionario dio a conocer que el tráfico entre el bulevar Independencia y Revolución se carga severamente por la Colón precisamente por no existir una salida rápida, con calles amplias, ya que se tienen que detener en cada cruce.
Dijo que se trata de generar un par vial porque es muy necesario en el primer cuadro de la ciudad cercano a la Presidencia Municipal o por las calles aledañas a la Alameda, no se pretende que se les de un espacio vial en el que se transite a alta velocidad, sino con semaforización, se trata de crear un desfogue natural del Revolución a Independencia y de Independencia al Revolución.
ARG