Transportistas bloquean centro de Teoloyucan y advierten protesta hasta el martes

Transportistas rechazan el Artículo 58 del Bando Municipal y exigen su eliminación o modificación por sanciones severas.

Transportistas bloquean el centro de Teoloyucan desde el viernes; con unidades pesadas impiden el paso vehicular. Especial
Carlos Zaid
Teoloyucan /

Decenas de transportistas mantienen este sábado el bloqueo de la zona centro de Teoloyucan, donde con unidades de carga pesada impiden el paso vehicular. 

La movilización inició el viernes a las 12:00 horas y podría prolongarse hasta el martes, pese a que autoridades municipales han prometido dialogar hasta esa fecha.

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Bando Municipal 2026 desata inconformidad por restricción a unidades pesadas 

La protesta surge tras la entrada en vigor, el 5 de febrero, del Bando Municipal 2026, el cual prohíbe la circulación de unidades pesadas en calles y avenidas del municipio en un horario de 6:00 a 22:00 horas, medida que generó inconformidad entre el gremio transportista local.

Los inconformes rechazan el Artículo 58 del Bando Municipal, que establece sanciones como multas y arrestos de hasta 36 horas para quienes incumplan la restricción, por lo que exigen su eliminación o modificación.

Transportistas acusan negativa de diálogo por parte del gobierno

Los transportistas solicitaron diálogo con el gobierno municipal encabezado por Luis Zenteno Santaella; sin embargo, acusan que hasta el momento se han negado a recibir a una comisión para escuchar sus demandas y buscar una solución al conflicto.

Como medida de presión, decenas de tractocamiones, camiones tipo Torton y camionetas fueron colocados en los principales accesos al centro del municipio, dejando vialidades prácticamente intransitables.

¿Cuáles son las vías afectadas?

El bloqueo afecta carreteras hacia Las Ánimas, San Juan Zitlaltepec, Zumpango y Cuautitlán, así como vialidades alternas del Emisor Poniente.

Ángel Robles, trabajador de un centro de distribución ubicado en la carretera Cuautitlán-Coyotepec, señaló que las autoridades nunca consultaron al sector transportista ni a los empresarios locales antes de aplicar la medida, pese a que dependen del traslado diurno de mercancías y materias primas.

Los manifestantes argumentan que operar únicamente en horario nocturno es ineficiente, costoso y riesgoso, debido a los niveles de inseguridad en la zona, por lo que reiteraron su exigencia de modificar el Artículo 58 para permitir la circulación durante el día.

kr


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