Tren México-Toluca: piden conocer obras de mitigación

El líder del PRD en la Asamblea Legislativa, Leonel Luna, consideró necesario conocer el impacto de construcción de una obra tan grande en las zonas por donde pasará.

Las primeras estructuras del tercer tramo del Tren Interurbano México-Toluca fueron colocadas por personal de la Secretaría de Obras y Servicios de la
Ilich Valdez
Ciudad de México /

Para conocer el impacto que tendrá la construcción del Tren Interurbano México-Toluca en la Ciudad de México, el diputado Leonel Luna, coordinador del grupo parlamentario del Partido de la Revolución Democrática en la Asamblea Legislativa, solicitó un informe detallado a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.

Consideró necesario tener información sobre el impacto que la obra tendrá, ya que este plan conectará el Valle de Toluca y la zona poniente de la Ciudad de México y con ello conocer las medidas de mitigación del proyecto.

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“Se trata de una obra muy grande, un sistema de transporte moderno y primero en su género en Latinoamérica, pero es indispensable conocer de primera mano todos los datos sobre la construcción y el impacto de su construcción en las colonias aledañas, para así poder garantizar la seguridad de la población y el desarrollo de la zona”, expuso.


Añadió que presentará puntos de acuerdo en contra de la construcción del Tren Interurbano México-Toluca, hasta que haya claridad en las obras de mitigación.

El diputado comentó que se buscan recursos adicionales para generar inversión en la zona, la cual será considerada para la construcción de centros comunitarios, casas para adultos mayores, clínicas o centros de salud, espacios deportivos, de atención y mantenimiento a escuelas, entre otras.

El Tren Interurbano México-Toluca tendrá una longitud de 58 kilómetros, contará con seis estaciones y 30 trenes de cinco vagones.

Se calcula que ese transporte tendrá un aforo de más de 230 mil pasajeros por día. De acuerdo con las autoridades federales y locales, actualmente la obra tiene un avance de más de 50 por ciento.

MSP

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