La primera gran prueba para el servicio privado de trenes de pasajeros de alta velocidad en Estados Unidos se lanzará el viernes cuando Brightline de Florida comience a operar trenes entre Miami y Orlando, alcanzando velocidades de 200 km/h (125 mph).
Es una apuesta de cinco mil millones de dólares del propietario de Brightline, Fortress Investment Group, creyendo que eventualmente ocho millones de personas al año realizarán el viaje.
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Brightline, que comenzó a operar sus trenes amarillo neón a lo largo de 112 kilómetros (70 millas) entre Miami y West Palm Beach en 2018, es el primer servicio interurbano privado de pasajeros que inicia operaciones en Estados Unidos en un siglo. También está construyendo una línea que conecta el sur de California y Las Vegas que espera abrir en 2027 con trenes que alcanzarán los 305 km/h (190 mph). La única otra línea de alta velocidad en Estados Unidos es el servicio Acela de Amtrak entre Boston y Washington, D.C., que comenzó en 2000. Amtrak es propiedad del gobierno federal.
“Este es un momento bastante importante, ya sea en el contexto del estado de Florida o en lo que podría significar para el desarrollo de este tipo de productos en otras partes de Estados Unidos”, dijo el director ejecutivo de Brightline, Mike Reininger, en un entrevista reciente. “La idea de que mi automóvil es la única manera de llegar a donde necesito ir está siendo desafiada por un nuevo producto. Un nuevo producto que es más seguro, más ecológico, una propuesta de gran valor (y) es divertido”.
¿Cuanto durará y costará el viaje?
La empresa pretende que los viajes se realicen en tres horas y media, recorriendo 378 kilómetros entre los centros turísticos más grandes del estado entre Miami y Orlando —aproximadamente 30 minutos menos que el viaje por carretera promedio entre ambas ciudades—
La compañía está cobrando a los pasajeros individuales 158 dólares por viaje redondo en clase ejecutiva (2 mil 722 pesos) y 298 dólares en primera clase (5 mil 136 pesos), y las familias y grupos pueden comprar cuatro boletos de ida y vuelta por 398 dólares (6 mil 858). Diariamente operarán 32 trenes.
LG