México busca acuerdo con EU para reducir aranceles a vehículos: Antonio Garza

El exembajador Antonio Garza reveló que negociadores mexicanos confían en pactar una reducción provisional de aranceles.

Las ventas en EU se vieron afectadas por la finalización de los créditos fiscales para vehículos eléctricos. SHUTTERSTOCK
Yazmín Ramírez
México /
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México busca alcanzar un acuerdo provisional con Estados Unidos para reducir de 25 a 15 por ciento los aranceles a los vehículos ligeros, antes de que se cierre la oportunidad política para negociar el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), aseguró el exembajador estadounidense en México, Antonio Garza.

En “Panorama desde América del Norte: un circo de tres pistas: platos en el suelo o un conejo travieso”, un análisis publicado el 6 de octubre, Antonio Garza afirmó que los negociadores mexicanos muestran confianza en alcanzar ese entendimiento, que también podría incluir un alivio a los aranceles estadunidenses al acero y al aluminio impuestos bajo la Sección 232, antes de la revisión del T-MEC.

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El diplomático citó al director ejecutivo de Ford, Jim Farley, quien consideró que concretar un acuerdo arancelario de corto plazo “será un gran puente hacia el T-MEC”.

Advirtió que el margen para negociar está condicionado por las presiones políticas y económicas que enfrenta el presidente Donald Trump, cuya aprobación se encuentra por debajo de 40 por ciento, de cara a las elecciones intermedias en su país.

Aun con esas dificultades, consideró que la integración comercial de América del Norte sigue siendo fundamental para las economías de México y Canadá, debido a su dependencia del acceso al mercado estadunidense sin aranceles.

Garza planteó la posibilidad de que la administración de Trump sorprenda con un acuerdo comercial pragmático.

“La pregunta abierta es si, en medio del circo electoral y la diplomacia de alto riesgo, un acuerdo comercial continental pragmático será el conejo que la administración Trump saque de su chistera”, declaró.

Adelantó que un avance integral luce difícil durante la temporada de campañas, aunque la necesidad económica y los posibles beneficios políticos podrían abrir espacio para una sorpresa antes de que se cierre la ventana de negociación.

“Un T-MEC funcional y actualizado es el resultado más práctico y económicamente sólido para las tres naciones”, sostuvo.

Sin embargo, el exembajador advirtió que persisten preocupaciones sobre las condiciones estructurales de la economía mexicana, la seguridad pública, el Estado de Derecho y los hechos relacionados con el lavado de dinero.

Como parte de ese panorama, retomó un análisis de Juan Pablo Spinetto publicado en Bloomberg, según el cual, pese a las exportaciones récord de México, el empleo manufacturero cayó 2.6 por ciento en agosto, que se explicaría por la dependencia de componentes importados en sectores como el hardware para inteligencia artificial, que generan menos valor agregado nacional que la industria automotriz tradicional.

rdr

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