Las negociaciones previstas este viernes en Suiza entre Estados Unidos e Irán en torno a la implementación del acuerdo para poner fin a la guerra fueron "pospuestas" indefinidamente, anunció el gobierno del país alpino horas después de que el vicepresidente estadunidense, JD Vance, cancelara su viaje.
"Las conversaciones previstas entre Estados Unidos, Irán, [y los mediadores] Catar y Pakistán, fueron pospuestas", anunció el Ministerio de Relaciones Exteriores suizo en un comunicado enviado a la AFP, sin mencionar una próxima fecha.
"Suiza sigue dispuesta a facilitar estas conversaciones. Los trabajos preparatorios correspondientes continúan", añadió.
Vance defiende acuerdo entre EU e Irán y lanza duras palabras contra Israel
Antes de que Vance pospusiera su viaje, el primer ministro paquistaní Shehbaz Sharif pospuso una visita prevista a Suiza, donde funcionarios de Islamabad originalmente habían planeado ser anfitriones de una ceremonia de firma ceremonial del acuerdo. Esa visita fue pospuesta porque el acuerdo ya había sido firmado tanto por Irán como por Estados Unidos, indicaron dos altos funcionarios, los cuales hablaron a condición de guardar el anonimato debido a lo delicado del asunto.
Trump firmó el pacto inicial con Irán el miércoles mientras cenaba con el presidente francés Emmanuel Macron en el Palacio de Versalles. El acuerdo entró en vigor de inmediato y prorroga el alto el fuego, a la vez que da a cada parte 60 días para concretar acuerdos más amplios sobre asuntos de mayor envergadura.
Vance, en sus declaraciones en la Casa Blanca, restó importancia a las críticas sobre el confuso despliegue del acuerdo inicial. “No creo que nuestros mensajes al público hayan sido caóticos”, aseveró.
Ofreció también una advertencia sorprendentemente directa a Israel, que ha presionado a Estados Unidos para que adopte una postura más dura ante Irán y lanzó ataques contra la milicia libanesa Hezbollah —respaldada por Irán— durante toda la guerra, incluso poco antes de que se alcanzara el acuerdo que extiende el alto el fuego. Esos ataques complicaron las gestiones de paz con Irán.
Trump "es el único jefe de Estado en todo el mundo que simpatiza con la nación de Israel en este momento”, señaló Vance. “Y resulta que es el jefe de Estado de la superpotencia del mundo”.
El transporte marítimo comienza a reanudarse
Trump dijo que firmó el acuerdo para evitar una “catástrofe económica” en Estados Unidos, después de que la guerra provocara un aumento en los precios del petróleo, nerviosismo en los mercados financieros y un incremento en la inflación.
El acuerdo hizo que los precios de la gasolina bajaran y que los mercados bursátiles subieran, aunque la recuperación podría verse amenazada nuevamente dependiendo de cómo avance la siguiente ronda de conversaciones entre Estados Unidos e Irán.
El vicepresidente estadunidense apuntó que más de 12,5 millones de barriles de petróleo pasaron por el estrecho de Ormuz el miércoles por la noche, y señaló que el alivio del bloqueo estadounidense a Teherán significa “cumplir nuestra parte en la primera etapa del acuerdo en el plano militar”.
El Comando Central del ejército de Estados Unidos sostuvo que los buques de guerra estadounidenses “permanecerán en el área en general para asegurarse de que todos los aspectos del acuerdo se cumplan, se obedezcan y estén en pleno vigor y efecto”.
Medios estatales iraníes reportaron que el transporte marítimo se ha “normalizado” en los puertos del sur de Irán, pero añadieron que el estrecho de Ormuz sigue supervisado y bajo el control del ejército iraní, y que transitar por la crucial vía marítima aún requiere coordinación.
Grandes compañías navieras han comenzado a mover buques a través del estrecho después de que se firmó el acuerdo, según la empresa de datos marítimos Lloyd’s List Intelligence, aunque Lloyd’s no dio datos sobre cuántos barcos han transitado por el estrecho hasta el jueves.
En una sesión informativa con medios, Richard Meade, editor en jefe de Lloyd’s List, indicó que, por primera vez en 110 días, navíos propiedad de grandes compañías están pasando por el estrecho de Ormuz después de haber quedado prácticamente varados allí desde febrero.
Podrían requerirse semanas o meses para reabrir completamente el estrecho, y las dos rutas alternativas no tienen tanta capacidad como el paso central de dicha vía marítima.