Equipos de rescate en Sicilia reanudaron la búsqueda de las seis personas desaparecidas, entre ellas el empresario británico del sector tecnológico Mike Lynch y su hija, después de que un yate de lujo fuera golpeado por una violenta tormenta y se hundiera el lunes, matando a una persona a bordo.
El "Bayesian", un velero de bandera británica de 56 metros de eslora en el que viajaban 22 personas, estaba anclado frente al puerto de Porticello cuando se vio azotado por un feroz temporal.
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Jonathan Bloomer, presidente de Morgan Stanley International, y Chris Morvillo, abogado de Clifford Chance que representó a Lynch en un largo juicio en Estados Unidos, se encontraban entre los desaparecidos.
Las esposas de ambos también se encontraban en paradero desconocido, dijo a medios de comunicación italianos Salvatore Cocina, jefe de Protección Civil de Sicilia.
"Se teme que los cuerpos hayan quedado atrapados en el interior del barco", dijo a Reuters.
La Fiscalía de la cercana localidad de Termini Imerese ha abierto una investigación sobre el incidente.
Buzos especializados habían llegado al barco el lunes a unos 50 metros de profundidad, pero el acceso era limitado debido a objetos en el camino, dijeron los bomberos.
Quince personas habían escapado antes de que el barco se hundiera, entre ellas la esposa de Lynch, Angela Bacares, propietaria de la embarcación, y una niña de un año.
El lunes, los equipos de rescate recuperaron el cadáver del cocinero del yate, identificado como Ricardo Thomas, ciudadano de Antigua y Barbuda.
Tormentas y lluvias torrenciales han azotado Italia en los últimos días, después de que semanas de calor abrasador elevaran la temperatura del mar Mediterráneo a niveles récord, aumentando el riesgo de condiciones meteorológicas extremas, según los expertos.
"La temperatura de la superficie del mar alrededor de Sicilia rondaba los 30 grados Celsius, lo que supone casi 3 grados más de lo normal. Esto crea una enorme fuente de energía que contribuye a estas tormentas", dijo el meteorólogo Luca Mercalli.
"No podemos decir que todo se deba al calentamiento global, pero sí que tiene un efecto amplificador", dijo a Reuters.
La Subdivisión de Investigación de Accidentes Marítimos de Reino Unido dijo que cuatro inspectores habían sido enviados a Sicilia para llevar a cabo una "evaluación preliminar".
Un experto que se encontraba en el lugar de la catástrofe y que no quiso dar su nombre dijo que uno de los primeros puntos en los que se centraría la investigación sería si la tripulación del yate había tenido tiempo de cerrar las escotillas de acceso a la embarcación antes de que se desatara la tormenta.
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