Grupo Aeroméxico calificó al incremento en la cuota del Derecho de No Residente (DNR) como "absurdo", ya que no sólo se estará cobrando más, sino que se incluirá a los pasajeros en tránsito, es decir, aquellos que nunca se internen en el país.
“Se hace menos competitiva a la Ciudad de México frente a Bogotá y Panamá. Entonces, levantamos la voz, pero al final de cuentas los gobiernos siempre tienen necesidades fiscales”, condenó el director general de la aerolínea, Andrés Conesa, durante su participación en el Foro Líderes de Aviación de ALTA.
Cabe señalar que el DNR es el cobro que se realiza a los viajeros extranjeros que llegan por vía aérea al país.
Escenario complejo para la aviación comercial
Por su parte, el directivo comentó que esta situación, junto con el incremento de la turbosina, genera un escenario complejo para la aviación comercial.
“Las aerolíneas son una buena forma de grabar, porque somos de los principales contribuyentes en el país. Tradicionalmente nos han utilizado como un mecanismo para financiar el gasto público”, enfatizó Conesa.
La semana pasada, la Cámara de Diputados avaló una propuesta para establecer la cuota del DNR en mil 158 pesos para 2027, frente a los 983 pesos vigentes en 2026.
Lo anterior, representa tan sólo un incremento del 17.8 por ciento, en contraste con el aumento de 35.8 por ciento propuesto originalmente.
De esta forma, sólo falta la autorización de la Cámara de Senadores para que el escenario alcista se concrete.
Costo del combustible impacta las tarifas
El director general de Aeroméxico informó que, actualmente, la industria de la aviación está pagando el combustible más caro, ya que, en su caso, la compañía gasta mil 700 millones de dólares en la compra de este energético.
“La presión es brutal. Estamos pagando el combustible más alto en la historia de la aviación. Hoy el precio de la turbosina es el más alto y si se tiene que ver reflejado en los precios”, comentó.
Finalmente, señaló que todas las aerolíneas han subido sus tarifas para reflejar los costos del combustible.
"A nosotros nos ha pegado alrededor de 60 por ciento", afirmó.
CQ