La caída del empleo formal en Tamaulipas registrada durante el 2026, ha sido atribuida por los empresarios del norte del país a los aranceles impuestos por el gobierno de los Estados Unidos, impactando sectores como el automotriz, el hierro y el aluminio. Dicho estado, junto con Baja California y Chihuahua, fueron los más afectados, reportaron al Banco de México (Banxico).
Esto también tuvo relevancia dentro del gasto en los hogares, al registrarse un menor consumo o demanda, aunado a las restricciones en la disponibilidad de ciertos productos en los establecimientos ubicados en la franja fronteriza, considerados como factores limitantes, arrojó la última encuesta trimestral correspondiente a junio.
“Los aranceles impuestos por Estados Unidos continuaron afectando las exportaciones automotrices, de hierro y aluminio, lo que, de acuerdo con los contactos, se reflejó en una caída del empleo formal y en una contracción del gasto de los hogares en las zonas fronterizas de Chihuahua, Baja California y Tamaulipas”, indicó el documento.
Industria automotriz, hierro y aluminio resienten aranceles
Las medidas aplicadas por la administración de Donald Trump comenzaron a principios del 2025, sobre todo para la industria automotriz, aunado a la entrada de acero y aluminio a su territorio. Puertos como Altamira resintieron esta disposición al bajar 50 por ciento el movimiento de carga
Sin embargo, parte de estas consecuencias se evidenciaron en fábricas de autopartes en Matamoros, al cerrar operaciones y dejar casi a 10 mil trabajadores sin ingresos, cifra similar que la Secretaría de Trabajo reporta como déficit, hasta el momento, sin recuperar esas plazas perdidas.
Matamoros pierde empleos por cierre de fábricas de autopartes
Otro de los fenómenos que pegaron la actividad económica en el estado tuvo que ver con el tipo de cambio. La apreciación del peso incentivó las compras de residentes nacionales en diversas localidades de la frontera sur estadounidense, lo que redujo la demanda de artículos de abarrotes, prendas de vestir, calzado, electrónicos, línea de blancos e incluso gasolina en establecimientos de la región.
Al mismo tiempo, los referidos directivos señalaron que la venta de autos y camiones nuevos se mantuvo sin cambio, lo que atribuyeron tanto a la cautela de las empresas para invertir y renovar sus flotillas como a la incertidumbre económica.
Tamaulipas registra caída en compradores de vehículos
Lo anterior puso a Tamaulipas entre los dos estados con caída en el número de compradores de vehículos en el año. En los últimos datos de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), los más de 23 mil unidades colocadas y representa una reducción de 0.6 por ciento en comparación con el mismo periodo del 2025.
SJHN