Este lunes arribaron a Tuxpan Port Terminal (TPT), filial de SSA México, las primeras cuatro grúas Súper Post-Panamax (STS) que permitirán maniobras de buques portacontenedores de hasta 13 mil 500 TEU (contenedor de 20 pies).
SSA México dio a conocer que también arribaron dos grúas de patio tipo ASC (Automated Stacking Cranes) totalmente automatizadas, que forman parte de un lote de ocho unidades y los seis equipos restantes del mismo modelo fueron embarcados a mediados de diciembre y se estiman que llegarán a los patios de TPT en febrero de 2016.
Desarrolladas por Shanghai Zhenhua Heavy Industries Co., Ltd. (ZPMC), las Súper Post-Panamax por su diseño de operación de carga y descarga permitirán la maniobra de buques portacontenedores con un rango de alcance de 23 metros de manga (ancho del barco).
Las grúas han sido equipadas con luces LED que permiten disminuir el consumo energético, sin efectos sobre la velocidad de operación a estándares mundiales de desplazamiento.
Las grúas de patio ASC serán las primeras totalmente automatizadas que comenzarán a operar en un puerto mexicano, diseñadas para trabajar sobre rieles, hasta ahora lograda en el mundo, mientras que cuentan con una capacidad de estiba de hasta 12 contenedores.
Grupo Carrix, propietaria del operador portuario SSA Marine, destinará 700 millones de dólares en los próximos tres años con proyectos como la apertura de la Terminal de Usos Múltiples en Tuxpan y la ampliación de la terminal de contenedores en Manzanillo, informó Fernando Chico Pardo, accionista del 49 por ciento de SSAMarine, previamente.