Deuda de Aeromar con gobierno aumentó 37% por compra de turbosina

La deuda con Aeropuertos y Servicios Auxiliares por la compra de turbosina se ubicó en 74 millones 161 mil pesos hasta junio del año en curso.

Aeromar podría convertirse en la nueva aerolínea del Bienestar. (Cuartoscuro)
Roberto Valadez
Ciudad de México /

Los problemas financieros en la aerolínea Aeromar lejos de solucionarse, se han ido incrementando, ya que su deuda con Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) por la compra de turbosina se ubicó en 74 millones 161 mil pesos hasta junio del año en curso, lo que significó una alza de 37 por ciento.

De acuerdo con el reporte financiero de ASA, en diciembre de 2021 los pasivos de esta empresa de transporte aéreo en este concepto eran del 54 millones 314 mil pesos.

Con base en el documento, se indicó que esta deuda de ASA es la mayor de una aerolínea en operación, ya que se ha ido incrementado durante los últimos meses.

La Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA) y la Asociación Sindical de Sobrecargos de Aviación (ASSA) tiene emplazamientos de huelga contra Aeromar, debido a los adeudos que se tiene por falta de pago en salarios y prestaciones.

ASPA incluso ha señalado que los pasivos de la aerolíneas con los pilotos afiliados es de más de 26 millones de pesos.

El organismo sindical ha acusado que debido a los problemas financieros, los dueños de Aeromar, que son la Familia Katz, ha salido del país.

IPM

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