Autos chinos llegaron a México para quedarse; es una realidad

Sobre Ruedas

Especialistas prevén que autos chinos acaparen un importante porcentaje del mercado en México, solo que tal vez sucederá antes de lo que se esperaba.

La venta de autos chinos tendría un crecimiento, este 2023, de aproximadamente 57.8 por ciento. | Freepik
Arturo Rivera A.
Ciudad de México, México /

Hasta hace algunos años, las marcas de autos que ya conocíamos en México vivían de alguna manera tranquilas; sí, con competencia, pero no a tal grado con la llegada de marcas procedentes de China.

Entre enero y septiembre de 2023, nadie imaginaría que la venta de autos chinos en México crecería aproximadamente 57.8 por ciento (y lo que falta), según datos de la Asociación de distribuidores de Automotores (AMDA).

Este porcentaje duplica el incremento en facturación de autos fabricados en México, y también los importados de Brasil, que reportan avances de 27.8 y 22.4 por ciento en igual periodo, respectivamente.

En proporción, el número de vehículos armados en México está adelante de los importados desde China, que están en el segundo lugar de venta, con proporción de 330 mil unidades nacionales, contra 190 mil 289 chinos.

  • Esto demuestra que el crecimiento en la venta de autos chinos será inminente para próximos años.

Penetración de mercado en México

En los últimos reportes de ventas, la AMDA destaca que los autos chinos ya tomaron la quinta parte del mercado nacional, demostrando que consumidores los empiezan a preferir.

Con promedio de 21 mil 143 unidades colocadas por mes, las marcas chinas siguen creciendo; con acumulado de 190 mil 289, se estima que para finales de 2024 esta cifra se duplicaría.

En 2018, las marcas chinas tenían, en promedio, 5 por ciento del mercado; a raíz de la pandemia y después de la misma, despegaron muy fuerte y al día de hoy ya tienen casi el 20 por ciento.

  • Entre las marcas chinas más destacadas y con mayor crecimiento están MG como una de las 10 más vendidas en México.

AMDA destacó que la participación de autos chinos se disparó más de tres veces en los últimos cinco años, al pasar de 5.8 por ciento al cierre de 2018, a casi 20 por ciento en lo que va de este año.

La preferencia por autos chinos se debe a dos factores importantes:

  • Diseño.
  • Pantallas frontales de gran tamaño y conectividad.
  • Las marcas tradicionales van atrasadas en estos sentidos.

Los mexicanos ya decidieron que la preferencia por autos chinos va en aumento. No es secreto que muchos productores chinos son un éxito por precio y calidad, y los autos ya forman parte de esas preferencias.

De acuerdo a registros de la AMDA, los países proveedores de autos en México son:

  • China.
  • Brasil.
  • Estados Unidos.
  • Japón.
  • India.
  • Tailandia.
  • Indonesia.

Esto apenas empieza: se prevé que para 2024 el alza en ventas de autos chinos sea mayor por la llegada de más competidores asiáticos.

Si en tan poco tiempo la producción china sacudió tanto a las ventas presenciales como las virtuales, es probable que la invasión del gigante asiático no sea algo temporal, sino un negocio duradero.

EDD

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