Circulación de autos chocolate causaron el cierre de agencia de autos Ford Victoria: IP

Industria automotriz

Proliferación de unidades sin regularizar provenientes de Estados Unidos impacta en las marcas y la industria general, afirma Coparmex

Agencia de autos Ford en Ciudad Victoria, Tamaulipas.
Ciudad Victoria /

Para la Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex), la proliferación de autos chocolate que ingresan de forma ilegal en la región fronteriza, como Tamaulipas y provenientes de los Estados Unidos, afecta el mercado nacional, lo cual derivó en el cierre obligado de la agencia Ford ubicada en Ciudad Victoria.

El presidente del organismo empresarial en la capital, Omar Flores Pedraza, señaló que la iniciativa que propone el gobierno federal para regularizar estas unidades genera impacto en las distribuidoras, al reducir diversos costos para mantenerse en operación y ofrecer sus unidades, a pesar de la desventaja ante las marcas extranjeras con circulación sin papeles.

“El tema de la industria automotriz en México ha cambiado en los últimos años. Hace cerca de tres meses se presentó una iniciativa en el Congreso de la Unión para regularizar ciertos automóviles que se les denomina como chocolate y poder legalizar la ilegalidad en el país en materia automotriz”, apuntó sobre el tema.

La compañía norteamericana de vehículos dejará de contar con su distribuidora, luego de 70 años de operaciones en dicha ciudad, al argumentar esta decisión por políticas que implementa el corporativo en México. El cierre oficial de sus servicios está programado para el próximo 29 de octubre.

“Eso ha generado que muchas agencias de autos en la República Mexicana tengan que reducir costos hasta llegar a cerrar, como sucedió con Ford Victoria. Por lo tanto, este tipo de decisiones sobre los autos chocolate por el gobierno federal no ayuda mucho a la economía en general, particularmente la automotriz”, expresó Flores Pedraza.

Cabe señalar que Tamaulipas es el principal estado con el mayor número de autos adquiridos por un crédito en el presente 2021, de acuerdo a la información de Guillermo Rosales Zárate, director general adjunto de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automóviles (AMDA). Incluso, superar en este rubro a entidades con un alto volumen de personas, como Ciudad de México y Estado de México.


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