Aviación en América Latina se recuperará en 2023, un año antes de lo esperado, prevé ALTA

El progreso acelerado que ha tenido la vacunación anticovid en la región es uno de los factores que ha propiciado una perspectiva de recuperación más rápida.

México y Colombia son los países que han mostrado una reactivación más rápida.
Roberto Valadez
Ciudad de México /

La Asociación Latinoamericana y del Caribe del Transporte Aéreo (ALTA) estimó que en 2023 se recuperará el movimiento de pasajeros en la región, un año antes de lo proyectado inicialmente, luego de las afectaciones que sufrió el sector por la pandemia de covid-19.

Durante su participación en la conferencia CCMA & MRO, que se desarrolla en República Dominicana, Pedro Helibron, presidente del Comité Ejecutivo de ALTA, destacó que esta proyección hace referencia a una reactivación más rápida de los que se creía al inicio de la crisis sanitaria. 

"Hay muchos ejemplos de aeropuertos en la región con niveles de recuperación mayores a 70 por ciento", mencionó.

El directivo informó que hasta junio del presente año el movimiento de pasajeros en América Latina se encuentra 51 por ciento por debajo de los niveles prepandémicos.

Helbron indicó que el progreso acelerado que ha tenido la vacunación en la región es uno de los factores que ha propiciado una perspectiva de recuperación más rápida.

El presidente de ALTA señaló que dos de los países que han mostrado una reactivación más rápida son México y Colombia, derivado de sus pocas restricciones a los viajes, con una caída ya de tan solo34 y 39 por ciento, respectivamente, frente a los niveles pre pandemia de 2019.

Por el contrario, Argentina y Chile se encuentran mayormente afectados, al registrar descensos mayores a 80 por ciento, debido a que tienen severas prohibiciones a la movilidad.

Pedro Helibron informó que en lo que va del año las aerolíneas latinoamericanas registran pérdidas mayores a los 2 mil millones de dólares.

El directivo explicó que la estimación se basó en las empresas Copa Airlines, Azul, Aeroméxico, Avianca, Gol y Latam, que cotizan en la bolsa de Nueva York.

​AMP

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