La industria de la aviación de México, medida en transportación de pasajeros, con Estados Unidos y Canadá, sus principales socios comerciales, muestra escenarios totalmente distintos, marcados por un escenario en picada y otro alcista.
De acuerdo con el informe de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), la transportación de usuarios vía aérea del país, en marzo del presente año, con EU, en ambos sentidos, fue de 3.45 millones, lo cual exhibe un descenso de 11.5 por ciento en comparación con 2025.
E indicó que en el mismo mes del año pasado, la movilización de pasajeros se ubicó en 3.9 millones.
La Federación Mexicana de Asociaciones Turísticas (Fematur) ha advertido que este mercado está fuertemente afectado por la molestia de los connacionales por las políticas del presidente Donald Trump en materia migratoria y económica, con la imposición de aranceles.
La Fematur alertó que si esta política de EU continúa es altamente probable que se siga profundizando la caída en la industria de la aviación.
En el otro escenario se encuentra la transportación de pasajeros de México con Canadá, en marzo pasado, que se ubicó en 937 mil, lo que significó un crecimiento anual de 7.8 por ciento.
De acuerdo con el informe de la AFAC, en el mismo mes de 2025, este indicador fue de 869 mil.
Con base en el reporte de la autoridad, los aeropuertos de Canadá que mostraron la mayor actividad al respecto fueron Toronto, Vancouver, Montreal, Calgary y Edmonton.
Las tres principales aerolíneas que dominan en participación de mercado son las canadienses, en específico West Jet (49 por ciento), Air Canada (24.5) y Air Transat (13.1 por ciento)
Por el contrario, las empresas con una menor presencia en este sector fueron Flair, Aeroméxico y Porter.
La Fematur detalló que los dos principales motivos de viaje de los mexicanos a Estados Unidos y Canadá son el turismo de placer junto con visita a familiares y aspectos de negocios.
MVDJ