Caintra se suma a llamado para mejorar competencia en servicio ferroviario mexicano

Es de vital importancia impulsar un sistema de transporte ferroviario eficiente que fomente la competitividad en México, instó la Caintra.

El país abandonó la estrategia de crecimiento de la red férrea. (Juan Carlos Munguía)
Ciudad de México /

Luego de que la Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece) lanzó un estudio sobre competencia en el servicio público de transporte ferroviario, donde pidió mejorar las condiciones de ese sector para mejorar la competitividad del país, la Cámara de la Industria de Transformación de Nuevo León (Caintra) se sumó al llamado del organismo autónomo.

"Desde Caintra nos sumamos al llamado de la Cofece por eliminar los obstáculos para aprovechar los derechos de paso existentes y crear nuevos; así como de eliminar los cuellos de botella en el sistema ferroviario a través de los servicios interlineales; y de fortalecer el diseño institucional de la Agencia Reguladora, es necesario robustecer sus atribuciones para transitar de su capacidad administrativa actual a una real capacidad de regulación", afirmó.

Expuso que es de su interés reflexionar y respaldar sobre sus consideraciones y resultados, por ello la vital importancia de impulsar un sistema de transporte ferroviario eficiente que fomente la competitividad en Méxicobuscamos un sistema ferroviario más fuerte.

En ese sentido, señaló que la Caintra coincide con el estudio sobre que el diseño original de la red, limita la competencia en ciertas zonas; la red opera de manera fragmentada; las tarifas interlineales son superiores a las tarifas locales en los mismos rangos de distancias.

Además de señalar que el país abandonó la estrategia de crecimiento de la red férrea y un millón de toneladas por mes solo de la industria de Nuevo León no se pueden convertir de Autotransporte a Ferrocarril.

"Es una realidad que la falta de impulso y fortalecimiento a este servicio ferroviario ha orillado a que las industrias usuarias utilicen otros medios (no óptimos para sus productos) para mover sus mercancías", afirmó en un comunicado.

Por último, señaló que los industriales están dispuestos a trabajar por la fortaleza institucional (gobernanza) de la agencia reguladora, lo cual fomentará la competencia dentro del sistema ferroviario, reconfigurando la red con un diseño que sea más equitativo, eficiente y funcional.

srgs

  • Eduardo de la Rosa

LAS MÁS VISTAS