ALTA y Amadeus informaron que México es el país con más competitividad en transporte aéreo de América y el Caribe, pero a pesar de esto, uno de sus mayores retos será la implementación de un combustible más ecológico si quiere seguir ocupando este lugar.
Este estudio contempla 10 medidas para calificar la calidad del transporte, de los cuales México obtuvo un índice de competitividad final de 3.69 de 5.0.
Entre estas medidas está el cambio de combustible tradicional al de Sustainable Aviation Fuel” (SAF) que aunque es 5 veces más caro, la contaminación al medio ambiente será un factor importante para los próximos años.
Y aunque el combustible actualmente representa 50 por ciento de los gastos, en la región sólo Panamá, Paraguay y Brasil utilizan esta medida más sustentable.
Seguido de México en la lista de los países más competitivos está Brasil con 3.43, Costa Rica, Colombia y Chile.
Durante la presentación del estudio el responsable de la división Tech Ops y de Datos en ALTA, Juan Camilo Guerrero, resaltó que México obtuvo este lugar al ser de los países con menos impuestos, tiene la mejor conectividad por tener más vuelos, con más frecuencia y con más aerolíneas. Además, de que nunca cerró ante las medidas por covid.
"Entre más impuestos los turistas se verán menos tentados a visitar el lugar", destacó José Ricardo Botelho, director ejecutivo y CEO de ALTA.
En la presentación, también resaltaron que en América y el Caribe al tener una gran demanda de turistas es esencial que se amplíe la infraestructura de más aerolíneas y aeropuertos.
Además, de que esperan que no vuelvan las medidas sanitarias en la región ya que sería un fuerte golpe al sector ya que el número de pasajeros transportados por vía aérea cayó más 90 por ciento entre marzo y abril de 2020.
Afirmaron que ningún otro sector de la economía se vio tan impactado como esta industria y que incluso siguen las afectaciones en la región, a pesar de que ya se demostró que los contagios no son mayores en el aeropuerto.
MRA