Canaero ve viable operación del AICM sin reducir vuelos

La Cámara aseguró que 52 operaciones por hora tendría que ser el número más adecuado para el aeropuerto.

El gobierno federal informó que en agosto pasado, debido a la saturación de lado aire y tierra, se reducían las operaciones de 52 a 43. Foto: (Shutter
Roberto Valadez
Ciudad de México /

La Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero) afirmó que es viable la situación del Aeropuerto Internacional de Ciudad de México (AICM) sin el recorte en el número de vuelos anunciado por el gobierno federal, es decir, tener 52 operaciones por hora, ya que los estudios así lo indican.

“Con este número de slots (horarios de aterrizaje y despegue) está perfecto, de hecho se mejoró mucho el tema de la puntualidad, estamos dentro de los aeropuertos mejor rankeados en este aspecto”, comentó la presidenta de Canaero, Diana Olivares, al término de la conferencia sobre la presea Tony Gutiérrez.
“52 (operaciones por hora) tiene que ser el número más adecuado” para las operaciones en el ACIM. “Lo importante es no afectar al pasajero, parece poco, pero con que quites un slot estas bajando muchos pasajeros”, mencionó la directiva.

El gobierno federal informó que en agosto pasado, debido a la saturación de lado aire (horarios de aterrizaje y despegue) y tierra (terminales de pasajeros), se reducían las operaciones de 52 a 43 por hora para el próximo mes de enero de 2024.

La Secretaría de Infraestructura Comunicaciones y Transportes (SICT) refirió que esta medida será temporal y se mantendrá en tanto prevalezcan las condiciones de saturación en el AICM, con lo que se garantizará el cumplimiento de los estándares internacionales de servicio y seguridad para los pasajeros, indicó.

La presidenta de Canaero afirmó, con base en estudios, que la saturación de la terminal capitalina está en el lado aire, donde se pueden manejar 52 operaciones por hora, pero no en el de tierra donde no se tiene este problema.

“Estamos buscando llevarle los argumentos a la autoridad, de que se puede hacer de otra manera y no afectar a pasajeros”, dijo Olivares.

En cuanto a la puesta en operación de la aerolínea estatal, Mexicana de Aviación, la directiva recordó que se debe tener piso parejo, para que así esta empresa junto con las demás del sector puedan competir en igualdad de circunstancias.


MRA

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