Cofece niega a Xcaret comprar empresas de ferries en Quintana Roo

Se reducirá el número de oferentes del servicio, provocando que las y los usuarios tuvieran menos opciones entre las cuales elegir.

Grupo Xcaret es el encargado de los tours más importantes de la Rivera Maya. (Archivo)
Ciudad de México /

El pleno de la Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece) negó a Grupo Xcaret la compra de cuatro empresas operadoras de rutas de ferries en Quintana Roo.

En un comunicado expuso que esto es porque reduciría el número de oferentes del servicio, provocando que los usuarios tuvieran menos opciones entre las cuales elegir, y las empresas menores incentivos para competir en precios y calidad.

“Las operaciones rechazadas por la Cofece consistían en la compra de empresas que operaban rutas que iban entre Puerto Juárez e Isla Mujeres; entre la Zona Hotelera e Isla Mujeres, y entre Cozumel y Playa del Carmen”, explicó.

La empresa respondió a MILENIO que sí recibió la notificación del ente regulador y siempre actuará conforme a derecho.

La Cofece advirtió que en la ruta Zona Hotelera - Isla Mujeres, la operación hubiera generado que Grupo Xcaret se convirtiera en un monopolio, lo que le permitiría subir los precios o reducir la calidad de sus servicios sin que los consumidores tuvieran alguna otra alternativa.

Por su parte, en la ruta Cozumel - Playa del Carmen, la operación hubiera resultado en una estructura de duopolio, lo que habría reducido la competencia y se habría traducido en precios más altos, menores opciones y frecuencia de viajes.

“Los servicios de ferries son utilizados mayoritariamente por los habitantes de esas zonas para trasladarse de ida y vuelta a su trabajo, y en segundo lugar por turistas. Tan solo en 2023, casi dos millones de personas usaron ferries para viajar a Cozumel y más de medio millón de pasajeros viajaron por ferry a la Zona Hotelera de Cancún”, refirió la autoridad reguladora.

Para finalizar, la autoridad dijo que esto forma parte de la nueva fase de la política de competencia económica, por lo que reafirman su compromiso para traer beneficios tangibles a la población, utilizando al máximo sus herramientas para evitar la creación de estructuras de mercado dañinas para las y los mexicanos.

KL


  • Axel Sánchez
  • Coordinador de la sección Negocios de MILENIO. Más de 15 años de experiencia en periodismo especializado en economía, negocios y finanzas. Testigo presencial sobre la transformación de la industria automotriz mexicana y mundial.

LAS MÁS VISTAS

¿Ya tienes cuenta? Inicia sesión aquí.

Crea tu cuenta ¡GRATIS! para seguir leyendo

No te cuesta nada, únete al periodismo con carácter.

Hola, todavía no has validado tu correo electrónico

Para continuar leyendo da click en continuar.