La declaración del presidente de Estados Unidos sobre que no habrá acuerdo con Irán salvo una "rendición incondicional", disparó los mercados petroleros que rebasaron la línea de 90 dólares por barril, por primera vez desde abril de 2024.
A la contingencia por el cierre del Estrecho de Ormuz, por donde pasa 20 por ciento del petróleo mundial y se distribuye el hidrocarburo del Golfo Pérsico, se une ahora el nuevo temor por una guerra prolongada, tras las declaraciones del presidente Donald Trump.
Por lo que los precios del petróleo Brent, de referencia en Europa, se situaron en 92.69 dólares por barril, mientras el estadunidense West Texas Intermediate (WTI) llegó a 90.90 dólares. El efecto del alza llegó también a la mezcla mexicana que, de acuerdo con la página oficial de Pemex, se situó en 83.64 dólares por barril.
Con Irak y Kuwait empezando a reducir la producción, parece que el actual repunte del precio del petróleo no tiene límites, citó la página especializada oilprice.com
Según la agencia Reuters, el cierre efectivo del Estrecho de Ormuz ha obligado a varios países, incluido Irak, a reducir la producción. El estrecho es una ruta clave para el crudo agrio medio y pesado del Golfo Pérsico, y estos flujos se encuentran prácticamente interrumpidos. Los recortes adicionales de producción anunciados en Kuwait el viernes también contribuyeron a elevar los precios de Mars, según un operador.
Tras Irak, Kuwait comienza a reducir la producción de petróleo. Después de que Irak se viera obligado a cerrar sus yacimientos West Qurna-2 y Rumaila esta semana, la petrolera estatal kuwaití, KPC, comenzó a reducir la producción en algunos de sus yacimientos, ya que los tanques de almacenamiento se llenan rápidamente, tras cerrar su refinería Mina Abdulla, que produce alrededor de 464 mil barriles por día.
En tanto, el Departamento del Tesoro de EU autorizó a las refinerías indias a aumentar temporalmente sus compras de petróleo ruso, siempre que los cargamentos se embarquen antes del 5 de marzo y lleguen a India en los próximos 30 días, lo que impulsará el precio de los crudos rusos.
Otro problema es que, por el riesgo de la guerra, las aseguradoras privadas no están garantizando el tránsito de barcos por la zona aledaña al conflicto, por lo que desde hace un par de días, Estados Unidos lanzó un seguro operado por su gobierno que garantizara la movilización del hidrocarburo y con ello el abasto del energético.
Sin embargo, los transportistas rechazaron la oferta de Trump para asegurar buques petroleros. El presidente estadounidense, Trump, afirmó que la Armada estadounidense podría comenzar a escoltar petroleros comerciales a través del Estrecho de Ormuz si fuera necesario, en respuesta a la suspensión de la cobertura por parte de las aseguradoras en la región. Sin embargo, desde el 1 de marzo, aún no se han registrado tránsitos de crudo desde el Golfo.
Las tarifas de flete de los superpetroleros desde Oriente Medio al noreste de Asia siguen aumentando tras el cierre del Estrecho de Ormuz, alcanzando el equivalente a 16 dólares por barril esta semana, lo que representa aproximadamente el 20 por ciento del valor franco a bordo de cualquier tipo de crudo.
En tanto, las refinerías petroleras japonesas han comenzado a presionar a su gobierno para que libere crudo de las reservas estratégicas del país, temerosas de la escasez de crudo, ya que la isla nipona depende de Oriente Medio hasta en un 95 por ciento de sus importaciones de crudo.
Según informes de Reuters, Qatar Energy tiene la intención de mantener inactiva su planta de licuefacción de gas de Ras Laffan durante al menos dos semanas, ya que tardará otras dos semanas en reanudar la producción de GNL, lo que supondrá la interrupción del 20 por ciento del suministro mundial de GNL durante el próximo mes, informó la agencia.