General Electric (GE) despedirá de manera permanente al 25 por ciento de su personal de aviación durante este año, a fin de poder afrontar la caída en la demanda de aviones comerciales que ha provocado la por la pandemia de coronaviris
En una nota, el máximo ejecutivo de GE Aviation, David Joyce, señaló que la firma busca un plan para poder afrontar la situación, por lo que ha tomado "acciones difíciles para recortar costes en los últimos dos meses" para proteger su negocio, pero agregó que, "desafortunadamente, hace falta más para ajustar el negocio a las realidades del mercado comercial".
"Estamos desarrollando un plan de reducciones permanentes en nuestra base de empleados global y anticipamos que resultará en reducciones totales del 25 por ciento este año (incluyendo tanto acciones voluntarias como involuntarias previamente anunciadas", explicó Joyce.
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A principios de abril, la rama de fabricación de motores para aviones del conglomerado anunció que despediría temporalmente a la mitad de sus empleados en Estados Unidos, y antes de eso, fue una de las primeras grandes corporativas en recortar personal, con planes de que fuera en torno al 10 por ciento de la plantilla.
General Electric reportó la semana pasada sus resultados trimestrales, en los que ganó en conjunto casi un 74 por ciento más, 6 mil 156 millones de dólares respecto al año pasado, pero en la rama de aviación tuvo un descenso en los beneficios del 39 por ciento, mil millones menos, impactados por la caída de los desplazamientos aéreos a nivel global.
Joyce apuntó que GE Aviación está desarrollando acciones para reducir costes en mil millones de dólares y para obtener efectivo por 2 mil millones, que incluyen las reducciones de personal anunciadas esta mañana.
El ejecutivo dijo esperar que los planes de despido estén listos "en los próximos meses", tras lo que serán "consultados" con los empleados y sus representantes, y sostuvo que son parte de una "estrategia amplia" para recalibrar el tamaño de la firma de acuerdo a las previsiones del mercado comercial".
"La profunda contracción de la aviación comercial no tiene precedentes, afecta a cada cliente en todo el mundo. Se espera que el tráfico global baje aproximadamente un 80 por ciento en el segundo trimestre en comparación con el efecto del comienzo de la pandemia a principios de febrero en China", subrayó Joyce.
Por ese motivo, agregó el ejecutivo, la rama de fabricación de aviones ha reducido también sus esquemas de producción hasta 2021 y más adelante, en reacción a las "proyecciones de recuperación prolongadas".
Tras conocerse la noticia de los despidos, las acciones de GE retrocedían un 3.46 por ciento en Wall Street. En lo que va de año, la firma ha perdido un 44 por ciento de su valor bursátil.
kga