Tras los resultados en las elecciones intermedias de Estados Unidos, donde resultó una derrota para el presidente Donald Trump y su partido Republicano, la Confederación Latinoamericana de Agentes Aduanales (Claa) consideró que la situación del comercio exterior con México se mantendrá prácticamente en la misma línea, aunque se experimentaran algunos efectos indirectos positivos.
En entrevista con MILENIO, el presidente de la Claa, Fernando Ramos, afirmó que la política comercial de EU seguirá prácticamente en control de Trump, por lo que es algo que no dejará en manos de alguien más.
“La política gubernamental del sector la va a seguir manejando Trump. Ese es su decisión, es parte de su gobierno y lo que él pueda seguir controlando, lo va a seguir controlando”, comentó el directivo.
Ramos señaló que de esta forma no vislumbra cambios drásticos en las decisiones comerciales del país nortermaricano, sobre todo con todo lo que tiene que ver con el T-MEC.
“Desde el punto de vista de nuestro sector, de nuestros negocios, del comercio exterior, la verdad no creo que las cosas vayan a cambiar mucho La política comercial la sigue manteniendo el presidente Trump, ahorita seguimos en la etapa de ver qué va a pasar con el T-MEC. Pareciera que las negociaciones continuarán cada año”, afirmó.
Tras las elecciones intermedias de ayer en Estados Unidos, los resultados revelaron un triunfo mayoritario del Partido Demócrata, opositor a Donald Trump, con lo cual tendrán el control del Senado y la Cámara de Representantes.
El presidente de Claa, Fernando Ramos, consideró que los efectos positivos indirectos que habrá para el comercio será que el Congreso de EU presionará al presidente para que termine la guerra con Irán y con ello se podrán registrar una disminución en los precios del petróleo.
Hemos visto como por el conflicto bélico se ha incrementado el precio de la gasolina y diésel para los transportistas, por lo que sí hay una disminución se tendría un panorama alentador de disminución, señaló.
El directivo afirmó que otro posible cambio será que bajará la persecusión que se tiene contra los migrantes mexicanos y de otros países, los cuales muchos de ellos trabaja en el sector de transporte.
“Ahora que todos los estados fronterizos son demócratas, puede darse una baja en la presión contra los migrantes, que aunque tenía visa pasaban por esto. Por ejemplo, todos los operadores del autotransporte que tienen las visas B2 y que les han se las han quitado. Esto puede repercutir positivamente para que vuelvan a trabajar estos operadores y eso genere un mayor flujo y mayor rentabilidad”, explicó.